Captiva

Cod de eroare P0622

Modulul de comandă al motorului (ECM) utilizează circuitul de semnal al ciclului de funcţionare a generatorului, sau circuitul bornei F, pentru a monitoiza ciclul de funcţionare a generatorului. Circuitul de semnal al ciclului de funcţionare a generatorului se conectează la partea înaltă a înfăşurărilor de câmp din generator. O durată de impuls modulată (PWM) pe partea superioară a şoferului în regulatorul de tensiune activează sau dezactivează câmpul înfăşurărilor. ECM foloseşte intrarea de semnal PWM pentru a determina încărcarea generatorului pe motor. Aceasta permite ECM să regleze turaţia la ralanti pentru compensarea sarcinilor electrice ridicate. ECM monitorizează starea circuitului de semnal al ciclului de funcţionare a generatorului. Când aprinderea este activată şi motorul este oprit, modulul ECM trebuie să detecteze un ciclu de lucru aproape de 0%. Când motorul funcţionează, ciclul de lucru trebuie să fie cuprins între 5-99 %.

Codul de eroare P0622 este un cod de eroare de tip C.

Codul de eroare P0622 este un cod de eroare de tip C.

Referinţe schematice

Schemă pornire şi încărcare

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului de încărcare

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu motorul pornit, urmăriţi parametrul Circuitul de semnal al bornei GEN-F de pe instrumentului de scanare. Parametrul Circuitul de semnal al bornei GEN-F ar trebui să afişeze o valoare cuprinsă între 5-99 procente.

1. Verificaţi ca lampa de control să se aprindă între borna B+ a generatorului şi masă.

⇒	Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

2. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la generator.
3. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă valoarea parametrului Semnal Bornă GEN-F ECM, afişat de instrumentul de scanare, este mai mică de 5 procente.

⇒	Dacă este mai mare decât intervalul specificat, verificaţi existenţa unui eventual scurtcircuit de tensiune la borna 2 a circuitului de semnal. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi K20 ECM.

4. Montaţi o punte cu siguranţă fuzibilă de 3 A între B+ şi borna 2 a circuitului de semnal.
5. Verificaţi dacă valoarea parametrului Semnal Bornă GEN-F ECM, afişat de instrumentul de scanare, este mai mare de 95 procente.

⇒	Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi borna 2 a circuitul de semnal pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau o rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi ECM.

6. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi alternatorul G13.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.