În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare P0973 sau P0974

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori DTC

Cod de eroare P0973: Tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei 1 de schimbare a treptelor de viteză

Cod de eroare P0974: Tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei 1 de schimbare a treptelor de viteză

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Comanda electrovalvei de schimbare a vitezei 1

P0973

P0974

P0974

--

Data tipice ale instrumentului de scanare

Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Condiţii de funcţionare: Motor pornit, temperatură de regim normală

Domeniul normal al parametrului: OK

Comanda electrovalvei de schimbare a vitezei 1

--

--

Eroare sau defecţiune

Starea testului de deschidere în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Condiţii de funcţionare: Motor pornit, temperatură de regim normală

Domeniul normal al parametrului: OK

Comanda electrovalvei de schimbare a vitezei 1

-

Eroare sau defecţiune

-

Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Condiţii de funcţionare: Motor pornit, temperatură de regim normală

Domeniul normal al parametrului: OK

Comanda electrovalvei de schimbare a vitezei 1

Eroare sau defecţiune

--

--

Descrierea circuitului/sistemului

Electrovalva de schimbare a treptelor de viteză (SS) 1 este o parte a ansamblului electrovalvei de reglare, care nu are componente la care pot fi efectuate lucrări de service. Electrovalva SS 1 este un solenoid normal închis (NC) de activare/inactivare şi este comandată de modulul de comandă a sistemului de transmisie (TCM) printr-un element de antrenare inferior. Când electrovalva SS (1) este energizată (activată), presiunea lichidului din electrovalva SS 1 este direcţionată către supapa de selectare a ambreiajului. Alimentarea cu curent electric a electrovalvei SS 1 este realizată de TCM printr-un element de antrenare superior (HSD). HSD protejează circuitul şi componentele de un flux excesiv de curent. Dacă este detectat un curent excesiv, HSD se va deconecta. După corectarea erorii, HSD se va reseta.

Condiţii pentru rularea DTC

P0973 sau P0974

    • Turaţie motorului este de 400 RPM sau mai mare timp de 5 secunde.
    • Tensiunea de aprindere este de 9,0 volţi sau mai mare.

Condiţii pentru activarea DTC

P0973

Ansamblul electrovalvei de reglare detectează o defecţiune electrică internă cauzată de tensiunea joasă în circuitul de comandă a electrovalvei SS 1 timp de 2 secunde.

P0974

Ansamblul electrovalvei de reglare detectează o defecţiune electrică internă cauzată de tensiunea ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei SS 1 timp de 2 secunde.

Măsuri luate când se activează DTC.

P0973

    • Codul de eroare P0973 este de tip A.
    • TCM-ul opreşte funcţiile de transmisie adaptivă.
    • TCM-ul comandă presiunea maximă în conductă.
    • TCM limitează transmisia la treapta a 2-a de viteză şi marşarier.
    • TCM-ul inhibă funcţia de comutare într-o treaptă superioară/inferioară de viteză.
    • TCM inhibă comutarea manuală în treptele de viteză de mers înainte.

P0974

    • Codul de eroare P0974 este de tip B.
    • TCM-ul inhibă treapta de viteză 1.

Condiţii pentru anularea DIC/DTC

    • Codul de eroare P0973 este de tip A.
    • Codul de eroare P0974 este de tip B.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemele controlerelor pentru transmisia automată

Referinţă vedere frontală conector

    •  Vizualizările finale ale componentei conectorului
    •  Vizualizări finale conectori cablaj în linie

Descriere şi funcţionare

    •  Descriere generală transmisie
    •  Descrierea componentei şi a sistemului de transmisie
    •  Descriere componentă electronică

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Scule speciale

DT-48616-10 Cablaj adaptor

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Rulaţi autovehiculul în viteza a 2-a suficient de mult pentru a asigura o creştere a temperaturii TCM-ului cu cel puţin 3°C (5°F).
  2. Plasaţi schimbătorul de viteze în marşarier timp de 5 secunde şi apoi lăsaţi autovehiculul la ralanti timp de 5 secunde. Verificaţi cu ajutorul unui instrumentul de scanare dacă următorii parametrii de stare ai testului afişează OK.
  3. • Starea testului de deschidere în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1
    • Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1
    • Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1
  4. După efectuarea paşilor de mai sus, verificaţi dacă codul de eroare nu revine datorită manevrării autovehiculului în condiţiile de apariţie a codului de eroare. Puteţi de asemenea manevra autovehiculul în condiţiile pe care le-aţi observat din datele înregistrate din Captură date/Înregistrare erori. Dacă autovehiculul trece de procedura Verificarea circuitului/sistemului, atunci OPRIŢI-VĂ. Nu efectuaţi Testarea circuitului/sistemului sau Testarea componentelor pentru că acest lucru ar avea ca efect înlocuirea inutilă de piese. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe .

Testarea circuitului/sistemului

    Notă: Trebuie să efectuaţi mai întâi Verificarea circuitului/sistemului.

  1. Cu aprinderea inactivată, demontaţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8. Consultaţi Înlocuire ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .
  2. Efectuaţi Verificare ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .
  3. Aşezaţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8 pe o suprafaţă de lucru curată lângă ansamblul transmisiei.
  4. Conectaţi cablajul DT-48616-10 între conectorul electric X1 cu 14 căi al cablajului autovehiculului şi al ansamblul electrovalvei de reglare Q8.
  5. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi cu ajutorul unui instrument de scanare dacă următorii parametrii de stare ai testului afişează OK.
  6. • Starea testului de deschidere în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1
    • Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1
    • Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de schimbare a treptelor de viteză 1
    Dacă oricare dintre parametrii de stare ai testului afişează Fault (eroare) sau Malfunction (defecţiune), înlocuiţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

       Notă: Înainte de a înlocui TCM-ul, efectuaţi Verificare ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .

    • Consultaţi Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ansamblului electrovalvei de reglare.
    • Efectuaţi Memorizarea valorilor variabile de transmisie respectând toate reparaţiile asociate transmisie.
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate