Captiva

Defecţiune la vitezometru şi/sau odometru

Tabloul de bord afişează temperatura lichidului de răcire a motorului, nivelul combustibilului, viteza autovehiculului şi turaţia motorului pe baza informaţiilor primite de la modulul de comandă al motorului (ECM). ECM transmite informaţia printr-un semnal al magistralei CAN de viteză crescută la modulul de comandă al caroseriei (BCM). Pe urmă BCM transmite informaţia printr-un semnal al magistralei CAN de viteză scăzută la către tabloul de bord pentru a afişa temperatura lichidului de răcire a motorului, nivelul de combustibil, turaţia motorului, viteza autovehiculului şi distanţa parcursă fie în kilometri, fie în mile, pe baza cerinţelor autovehiculului. Instrumentele de bord vor afişa liniuţe atunci când VIN (număr de identificare autovehicul) nu se potriveşte cu VIN-ul primit de la BCM.

Dacă nepotrivirea de VIN este corectată, odometrul va fi afişat încă o dată la instrumentele de bord. Dacă autovehiculul este condus pe o distanţă calibrată cu o nepotrivire de VIN, va face ca odometrul din panoul de instrumente să intre în moul eroare şi să se blocheze. Când apare aşa, liniuţele vor rămâne pe display chiar şi după corectarea nepotrivirii de VIN. Display-ul de date privind starea odometrului de pe instrumentul de scanare poate fi utilizat pentru a identifica un odometru blocat. Singura modalitate de a debloca instrumentele de bord (ştergerea liniuţelor de pe display) este aceea de a efectua un eveniment de programare SPS. Neîndeplinirea procedurilor de diagnoză şi de programare poate duce fie la o valoare incorectă a odometrului, fie la o înlocuire a modulului.

Referinţe schematice

Scheme tablou de bord

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare tablou de bord

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Asiguraţi-vă că nu se setează niciun DTC.

⇒	Dacă există vreun cod de eroare setat, diagnosticaţi-l mai întâi pe acesta. Consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul .

2. Cu aprinderea ACTIVATĂ, efectuaţi testul Comandă generală - indicatoare instrumente de bord cu instrumentul de scanare, şi verificaţi ca toate indicatoarele să oscileze între poziţia scăzut şi ridicat.

⇒	Dacă oricare dintre indicatori nu oscilează, înlocuiţi tabloul de bord P16.

3. Puneţi în mişcare autovehiculul, verificaţi dacă valoarea de măsurare a vitezometrului se potriveşte cu parametrul de viteză al autovehiculului de pe instrumentul de scanare.

⇒	Dacă valoarea nu se potriveşte, înlocuiţi tabloul de bord P16.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea tabloului de bord