Captiva

Cod de eroare P0336 sau P0339 -- LNP sau LNQ

Semnalul de la senzorul de poziţie a arborelui cotit indică turaţia şi poziţia acestuia. Senzorul de poziţie a arborelui cotit produce o tensiune de curent alternativ de amplitudine şi frecvenţă diferite. Frecvenţa depinde de turaţia arborelui cotit, iar tensiunea curentului alternativ produsă depinde de poziţia arborelui cotit şi de tensiunea în baterie. Modulul de comandă a motorului (ECM) poate sincroniza timpul de distribuţie al aprinderii şi timpul de distribuţie al duzei de injecţie pe baza semnalelor primite de la senzorul de poziţie a arborelui cotit şi de la senzorul de poziţie a aborelui cu came. Senzorul de poziţie a arborelui cotit este de asemenea folosit pentru a depista un rateu şi afişajul tahometrului. Circuitele senzorului de poziţie a arborelui cotit sunt conectate direct la modulul ECM.

Semnalul de intrare în senzorul de poziţie a arborelui cotit nu este continuu atunci când motorul este în funcţiune.

Următoarele condiţii ar putea, de asemenea, activa DTC-urile:

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Cu motorul pornind sau rulând, urmăriţi parametrul Turaţie motor afişat pe instrumentul de scanare. Valoarea citită trebuie să fie cuprinsă între 50-850 RPM.

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul de poziţie a arborelui cotit B26.
2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, testaţi pentru o rezistenţă mai mică de 5 Ω între borna 2 a circuitului de referinţă joasă şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

3. Cu aprinderea dezactivată şi motorul oprit, testaţi prezenţa unei valori cuprinse între 4,8-5,2 V între borna 1 a circuitului de tensiune de referinţă de 5 V şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

4. Cu aprinderea dezactivată şi motorul oprit, testaţi prezenţa unei valori în intervalul 4,8-5,2 V între borna 3 a circuitului de semnal şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

5. Dacă în urma testului toate circuitele şi componentele se dovedesc a fi normale, testaţi sau înlocuiţi senzorul de poziţie a arborelui cotit B26.

Notă: Trebuie să efectuaţi testarea circuitului/sistemului înainte de a trece la testarea componentelor.

Test static

Demontaţi senzorul de poziţie a arborelui cotit B26 şi verificaţi dacă senzorul şi inelul O nu prezintă deteriorări.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.