În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Funcţia de detectare a umidităţii este inoperativă

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Tensiunea de alimentare a accesoriilor

2

1

--

--

Semnalul senzorului de umiditate exterioară 1

1

1

1

--

Semnalul senzorului de umiditate exterioară 2

1

1

1

--

Pământ

--

1

--

--

1. Funcţia de detectare a umidităţii este inoperativă

2. Funcţia RAP este inoperativă

Descrierea circuitului/sistemului

Tensiunea de alimentare a accesoriilor este furnizată la senzorul de umiditate exterioară prin BCM. Ori de câte ori aprinderea este în poziţiile de funcţionare sau alimentare auxiliară, BCM transmite starea contactului de acţionare a ştergătorului/spălătorului cu ajutorul unui semnal de modulaţie a duratei impulsurilor (PMW) prin circuitul de semnal al senzorului de umiditate exterioară 1 către senzorul de umiditate exterioară. Când este necesar un ciclu de ştergere, senzorul de umiditate transmite un semnal de tensiune PMW prin circuitul de semnal 2 al senzorului de umiditate înapoi la BCM, solicitând funcţionarea ştergătorului.

Senzorul de umiditate exterioară utilizează circuitul de semnal 2 al senzorului de umiditate pentru a comanda ciclurile de ştergere ale motorului ştergătorului şi pentru a confirma recepţionarea semnalului 1 al senzorului de umiditate. Dacă la un moment dat se întrerupe comunicarea între senzorul de umiditate exterioară şi BCM, BCM va utiliza datele de intrare de la contactul de acţionare a ştergătorului/spălătorului de parbriz în poziţiile de temporizare pentru a acţiona motorul ştergătorului la intervale de temporizare variabile continue.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme ştergător/spălător

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem ştergător/spălător

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu aprinderea activată, contactul de acţionare a ştergătorului în poziţia LOW (JOS). Ştergătoarele de parbriz trebuie să funcţioneze la viteză mică. Dacă ştergătoarele nu funcţionează, consultaţi Defecţiune sistem ştergător parbriz .

Testarea circuitului/sistemului

  1. Cu aprinderea inactivată, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la senzorul de ploaie B117.
  2. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 5,0 Ω, între borna 3 a circuitului de masă şi masă.
  3. Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  4. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna circuitului tensiunii de alimentare a accesoriilor 4 şi masă.
  5. Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul tensiunii de alimentare a accesoriilor cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  6. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă există 4,0-8,5 V între borna circuitului de semnal 2 şi masă.
  7. Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9.
    Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi BCM K9.
  8. Cu aprinderea inactivată, reconectaţi fişa fasciculului de cabluri la senzorul de ploaie B117.
  9. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri X1 de la BCM.
  10. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă există 5-10 V între borna circuitului de semnal 14 şi masă.
  11. Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul funcţionează normal la testare, înlocuiţi senzorul de ploaie B117.
    Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal la testare, înlocuiţi senzorul de ploaie B117.
  12. Dacă toate circuitele funcţionează normal, înlocuiţi BCM K9.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Înlocuire senzor exterior de umiditate parbriz
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea IPC
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate