Informaţii service

Captiva

DTC P2534 -- Modulul de comandă a pompei de carburant

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC P2534: Tensiune scăzută circuit comutator aprindere 1

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit	Scurtcircuit la masă	Întrerupere sau rezistenţă ridicată	Scurtcircuit la tensiune	Performanţa semnalului
Tensiune IGN	P2534	P2534	--	--

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de comandă a pompei de combustibil monitorizează circuitul de tensiune a aprinderii, pentru a determina dacă tensiunea se înscrie în intervalul normal de funcţionare.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Motorul funcţionează.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

FPCM-ul detectează faptul că tensiunea IGN este mai mică de 6,0 V.

Măsuri luate când se activează DTC.

DTC P2534 este un DTC de tip A.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

DTC P2534 este un DTC de tip A.

Informaţii de referinţă

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Testarea circuitului/sistemului

Verificaţi ca DTC-ul P0562 să nu fie setat.

⇒	Dacă DTC P0562 este activat, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul .

Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului de la modulul de comandă a pompei de carburant K27.
Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna circuitului de aprindere 15 şi masă.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate.

Dacă toate circuitele au valori normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a pompei de carburant K27.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, programarea şi configurarea modulului de comandă a pompei de carburant