Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P0263, P0266, P0269 sau P0272 -- LNP sau LNQ

Instrucţiuni de diagnosticare
    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P0263 00: Randamentul comenzii injectorului cilindrului 1

DTC P0266 00: Randamentul comenzii injectorului cilindrului 2

DTC P0269 00: Randamentul comenzii injectorului cilindrului 3

DTC P0272 00: Randamentul comenzii injectorului cilindrului 4

Descrierea circuitului/sistemului

ECM are capacitatea de a mări, respectiv de a reduce cantitatea de carburant din fiecare cilindru pentru a asigura o funcţionare uniformă la ralanti. ECM monitorizează cantitatea de carburant necesară pentru echilibrarea fiecărui cilindru.

Condiţii pentru rularea codului de eroare
    • Motorul funcţionează.
    • DTC rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

ECM detectează cantitatea de carburant necesară pentru a echilibra sistemul ca fiind mai mare sau mai mică decât o valoare calibrată.

Măsuri luate când se activează DTC.

Codurile DTC P0263, P0266, P0269 şi P0272 sunt coduri de tip C.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

Codurile DTC P0263, P0266, P0269 şi P0272 sunt coduri de tip C.

Mijloace auxiliare de diagnosticare
    • Funcţionarea vehiculului într-un interval mare de temperaturi poate ajuta la identificarea injectorului care a provocat această stare.
    • Verificaţi bobina injectorului în condiţiile reclamate de client. Starea unui injector poate să apară la o anumită temperatură sau în anumite condiţii.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului
  1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare. Asiguraţi-vă că nu se activează niciun alt cod de eroare.
    2. ⇒Dacă este setat alt DTC, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul pentru diagnostice suplimentare.
  2. Cu motorul în funcţiune, observaţi informaţiile codului de eroare cu un instrument de scanare. Codurile de eroare P0263, P0266, P0269, şi P0272 nu trebuie să se activeze.
  3. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Testarea circuitului/sistemului
  1. Cu aprinderea dezactivată, verificaţi următoarele:
    2. • Comprimare redusă
    • Problemă de natură mecanică a motorului
    • Conducte de injecţie încovoiate sau îndoite
    • Eroare de funcţionare a duzei de injecţie
    ⇒Dacă se găseşte o condiţie, efectuaţi reparaţiile necesare.
  2. Dacă toate componentele se dovedesc a fi normale în urma verificării, înlocuiţi pompa de injecţie cu carburant.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Schimbare pompă injecţie combustibil

   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate