Captiva

Cod de eroare P0002-P0004 -- LNP sau LNQ

Solenoidul regulatorului de presiune a carburantului este utilizat pentru controlul presiunii carburantului din pompa de carburant de înaltă presiune în conducta de carburant. Solenoidul regulator de presiune a carburantului prezintă modulaţie a duratei impulsurilor (PWM). Solenoidul regulatorului de presiune al carburantului este alimentat cu o tensiune de aprindere. ECM reglează solenoidul împământând circuitul de reglare cu ajutorul unui dispozitiv cu semiconductori denumit excitator. Dacă curentul solenoidului regulatorului de presiune a combustibilului este deasupra sau sub o valoare calibrată, vor fi emise aceste coduri de eroare

P0002 00

ECM detectează că curentul în circuitul de comandă al solenoidului regulatorului de presiune în conducta de distribuţie combustibil este mai mare decât o valoare calibrată în decursul unei perioade mai mici de 1 s.

P0003 00

ECM detectează că curentul în circuitul de comandă al solenoidului regulatorului de presiune în conducta de distribuţie combustibil este sub o valoare calibrată în decursul unei perioade mai mici de 1 s.

P0004 00

ECM detectează că curentul în circuitul de comandă al solenoidului regulatorului de presiune în conducta de distribuţie combustibil este mai mare decât o valoare calibrată în decursul unei perioade mai mici de 1 s.

Codurile DTC P0002 00, P0003 00 şi P0004 00 sunt coduri de tip C.

Codurile DTC P0002 00, P0003 00 şi P0004 00 sunt coduri de tip C.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea activată, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare. Codurile DTC P0002 00, P0003 00 sau P0004 00 nu trebuie să fie activate.
2. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la regulatorul de presiune a combustibilului Q18.
2. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 2 a circuitului tensiunii de aprindere şi masă.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, reparaţi circuitul cu tensiune de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Cu aprinderea activată, comandaţi activarea regulatorului de presiune combustibil Q18 cu un instrument de scanare şi verificaţi dacă există 6,5-7,5 V între borna 1 a circuitului de comandă şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât intervalul specificat, verificaţi circuitul de control pentru rezistenţă deschisă sau scurtcircuit la masă. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

4. Dacă în urma testelor toate circuitele sunt normale, testaţi sau înlocuiţi regulatorul de presiune a combustibilului Q18.

Test static

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului de la regulatorul de presiune a combustibilului Q18.
2. Verificaţi dacă există 6-7 Ω între borna de comandă 1 şi borna tensiunii de aprindere 2.

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi regulatorul de presiune a combustibilului Q18.

3. Verificaţi dacă există o rezistenţă infinită între fiecare bornă şi carcasa regulatorului de presiune în conducta de combustibil Q18.

⇒	Dacă această valoare nu coincide cu cea specificată, înlocuiţi regulatorul de presiune a carburantului Q18.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.