Servis Bilgileri

Captiva

DTC P0351-P0354

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC P0351: 1. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi

DTC P0352: 2. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi

DTC P0353: 3. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi

DTC P0354: 4. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Yüksek Direnç	Açık	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
1. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P0351	P0351	P0351	P0351	P0351
2. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P0352	P0352	P0352	P0352	P0352
3. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P0353	P0353	P0353	P0353	P0353
4. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P0354	P0354	P0354	P0354	P0354

Devre/Sistem Açıklaması

Ateşleme sistemi her bir silindir için ayrı ateşleme bobini/modül grubu kullanır. Motor kontrol modülü (ECM), bir kıvılcım olayını etkinleştirmek için her bir ateşleme bobininin/modülünün ateşleme kontrol (IC) devresinde zamanlama sinyallerini ileterek bağımsız bobinleri kontrol eder. ECM her bir IC devresini uygun voltaj düzeyleri bakımından izler. Her bir ateşleme bobini/modülü aşağıdaki devrelere sahiptir:

•	Kontak voltajı

•

Toprak

•

•	Düşük referans

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Motor çalışmaktadır.

•	Yukarıdaki durum gerçekleştiğinde DTC'ler P0351-P0354 sürekli olarak çalışır.

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Motora marş basın ve rölantide çalıştırın.
Tarama aleti DTC Bilgilerine Tekleme Akımı Katalizör parametrelerine dikkat edin. Bu etkilenen kontak bobinini/modüllerini veya durumun mevcut olup olmadığını gösterir.
DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI iken kablo tesisatı bağlantı parçasını etkilenen ateşleme bobininden/modülünden sökün.
Kontak 90 saniye kadar KAPALI iken ECM bağlantı parçası X2'yi sökün.
Kontak bobini/modülü IC devresi terminali 3veya C arasında ve aşağıda listelenen ilgili ECM konektörü X2 arasında açık, yüksek direnç, şasiye kısa devre ve voltaja kısa devre bakımından test gerçekleştirin.

•	IC 1 devresi: terminal 22

•	IC 2 devresi: terminal 26

•	IC 3 devresi: terminal 23

•	IC 4 devresi: terminal 24

⇒	Bir arıza bulunursa devreyi gerektiği şekilde onarın.

ECM'yi bağlayın.
Etkilenen ateşleme bobini/modülünü sağlam bir silindirin ateşleme bobini/modülüyle değiştirin.
Motoru çalıştırın ve tarama aletini izleyin.

⇒	DTC veya tekleme durumu şüphelenilen ateşleme/bobin modülüyle birlikte hareket ediyorsa gerektiği şekilde değiştirin.

⇒	DTC veya tekleme durumu şüphelenilen ateşleme/bobin modülüyle birlikte hareket etmiyorsa, ECM'yi değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Ateşleme Bobini Değişimi : LE5 , LE9 veya LAF

•	ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları