Dokümanın başına
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

DTC B1325

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC B1325 03: Gerilim Eşiğin Altında

DTC B1325 07: Gerilimi Eşiğin Üstünde

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Akü Pozitif Voltajı Devresi

B1325

B1325

B1325

B1325

Devre/Sistem Açıklaması

Bu araç üzerindeki kontrol modülleri akü pozitif voltaj devreleri ile akü voltajını izler. Bu araç DTC'yi ayarlayan birden fazla modüle sahiptir. Hangi modüller olduğuna yönelik daha fazla bilgi için, bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç .

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontrol modüllerine sağlanan gerilim 7-26 volt aralığındadır.
    • Kontak AÇIK konumdadır.
    • Motor çalışmaktadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

B1325 03

Kontrol modülü en az 5 saniye boyunca genellikle 9 volt olan kalibre edilmiş değerin altında bir sistem voltajı tespit ediyor.

B1325 07

Kontrol modülü en az 5 saniye boyunca genellikle 18 volt olan kalibre edilmiş değerin üzerinde bir sistem voltajı tespit ediyor.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

    • Kontrol modülü, gerilimin aralık dışında olduğu durumlar saptandığında derhal çıkışları devre dışı bırakır, GMLAN ve Krank Rölesini Çalıştır 3 dakikalık bir gecikmeden sonra devre dışı bırakılır.
    • Diğer DTC'lerin kaydedilmesi durdurulur.

DTC'yi Silmek için Koşullar

Hatalı işlev artık mevcut değilse, mevcut bir DTC silinir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Çalıştırma ve Yükleme Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Diyagnoz Yardımları

    • Bu DTC'nin olası nedeni akü şarj cihazı veya takviye ile çalıştırmanın aşırı şarj edilmesi olabilir.
    • Birden fazla modülde, yüksek voltaj DTC'si olması şarj sistemindeki bir soruna işaret eder.

Devre/Sistem Teyidi

Tarama aleti takılıyken, kontak Açık ve motor Kapalı durumdayken, DTC'yi ayarlayan modülün veri listesindeki Akü Pozitif Voltaj parametresini inceleyin. Değer 9 volt ve 18 volt arasında olmalıdır.

Devre/Sistemin Testi

  1. DTC geçmişse, bkz. Dolum Sistemi Testi .
  2. DTC mevcutsa, bir DMM ile kontağı Açık duruma getirin, etkilenen modülün akü pozitif voltaj devreleri ve etkilenen modülün şasi devreleri arasındaki voltajı ölçün.
  3. Voltaj 9-18 volt arasındaysa, etkilenen modülü değiştirin.
    Voltaj 9-18 volt arasında değilse, etkilenen modülün akü pozitif voltaj devreleri ve ayrı bir iyi şase arasındaki voltajı ölçün.
    Voltaj 9-18 volt arasındaysa, etkilenen modülün akü pozitif devrelerini yüksek direnç ve açık devre bakımından test edin ve gerekirse onarın.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

Kontrol Modülü Referansları - etkilenen modülü değiştirme, ayar ve programlama işlemi için.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır