Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC B3794

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC B3794 08: Sabit Hız Denetim Fonksiyonu Talebi Devre Sinyali Geçersiz

DTC B3794 61: Sabit Hız Denetim Fonksiyonu Talebi Devre Ayar Elemanı Takılmış

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Sabit Hız Kontrol Şalteri Besleme Voltajı

1

B3794

1

P3794

Sabit Hız Denetim Şalteri Sinyal

B3794

B3794

B0835

B3794

1. Sabit Hız Denetimi Çalışmıyor/Arızalı

Devre/Sistem Açıklaması

Hız denetim sistemi kumanda şalteri, karoseri elektronik modülüne (BCM) bir girdidir. BCM, sürücü hız denetim sistemi fonksiyonunun uygulanmasını talep ettiğinde bu durumu belirlemek için sabit hız denetim sistemini açma/kapatma, ayarlama/düz sürüş, tekrar/hızlanma ve iptal şalteri sinyal devresini takip eder. Bir şalter devreye sokulduğunda BCM, sabit hız denetim sistemi kumanda şalteri sinyal devresinde belirli bir voltaj sinyalini tespit eder.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak AÇIK konumdadır.
    • Sabit hız denetim sistemi şalteri AÇIK durumdadır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

    • BCM sabit hız kontrol +RES şalterinde, -SET şalterinde ve iptal sinyal devresinde geçersiz bir voltaj sinyali tesit eder.
    • Yukarıdaki durum 0,5 saniyeden uzun süredir mevcuttur.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

    • Arıza teşhisi yapıldığında ve başarısız olduğunda BCM, DTC bilgilerini hafızaya kaydeder.
    • Arıza gösterge lambası (MIL) yanmaz.
    • Sabit hız denetimi sistemi devre dışı bırakılır.

DTC'yi Silmek için Koşullar

    • DTC, kaydedildiği şartlar mevcut olmadığında geçmiş DTC olur.
    • Tarihçe DTC 40 hatasız ısınma çevriminden sonra silinir.
    • BCM, tarama aletinden kodu sil komutu alır.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

    •  Hız Sabitleyici Şemaları
    •  Karoseri Kontrol Sisteminin Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Devre/Sistemin Testi

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki SIR Uyarısı .

Bu diyagnozu gerçekleştirirken, şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi modülünü devre dışı bırakın.

  1. Kontak KAPALI durumdayken, şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi modülünü sökün. Bkz. Direksiyon Simidi Şişirilebilir Emniyet Modülünün Değiştilmesi .
  2. Sabit hız kontrol şalterinin kablo demeti konektörünü sökün.
  3. Kontak AÇIK durumdayken, sabit hız kontrolü besleme voltaj devresinin 10 volt ve üstü olduğunu ölçün.
  4. 10 volt'un altındaysa, sabit hız kontrolü besleme voltajı devresinde açık/yüksek direnç veya şasiye kısa devre bakımından kontrol gerçekleştirin.
  5. Kontak KAPALI durumdayken, sabit hız kontrol şalteri sinyal devresinde açık direnç, yüksek direnç, şasiye kısa devre veya voltaja kısa devre bakımından test gerçekleştirin.
  6. Bileşeni test edin. Devreler ve bileşen testleri normalse, BCM'yi değiştirin.

Bileşen Testi

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki SIR Uyarısı .

Bu diyagnozu gerçekleştirirken, şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi modülünü devre dışı bırakın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .

Not: Sabit hız kontrolü AÇMA/KAPATMA şalteri -SET, +RES ve İptal Şalterlerinin direncini düzgün şekilde ölçmek için AÇIK durumda olmalıdır.

  1. Kontak KAPALI durumdayken, şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi modülünü sökün. Bkz. Direksiyon Simidi Şişirilebilir Emniyet Modülünün Değiştilmesi .
  2. Kontak KAPALI durumdayken, şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi bobinindeki C277'yi sökün.
  3. Konektörün sabit hız kontrol şalterindeki terminal 1 ve 3 arasındaki direnci ölçün. Her bir sabit hız kontrol işlevi şalterini ayrı ayrı etkinleştirin ve tutun ve AÇMA/KAPATMA, -SET, +RES ve İptal şalterlerinin şemasındaki değerlerle direnç değerini karşılaştırın.
  4. KAPATMA, AÇMA, -SET, +RES ve İptal şalterleri için herhangi bir direnç ölçümü listelenen direnç değerleri dahilinde değilse, sabit hız kontrol şalteri kurulumunu değiştirin.

Fonksiyon Şalteri

Minimum Direnç Değeri

Maksimum Direnç Değeri

KAPALI

O.L.

O.L.

AÇIK

6.5k Ohm

7.0k Ohm

-SET (Ayar)

2.2k Ohm

2.4k Ohm

+RES

3.7k Ohm

3.8k Ohm

İptal

1.4k Ohm

1.6k Ohm

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Hız Sabitleyici Anahtarının Değiştirilmesi
    • BCM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved