Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
| • | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
| • | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Yüksek Direnç | Açık | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
|---|---|---|---|---|---|
5 V Referans | P06A3 | - | P0122, P0222, | P06A3 | P0121 |
TP Sensörü 1 Sinyali | P0122 | P2119, P2135, P2176 | P0122 | P0123, P2135 | P0121, P2135 |
TP Sensörü 2 Sinyali | P0222 | P2135 | P0223 | P0223, P2135 | P0121, P2135 |
Düşük Referans | - | - | P0123, P0223 | - | - |
Devre | Şasiye Kısa | Açık | Voltaja Kısa |
|---|---|---|---|
Çalışma Koşulları: Motor rölantide. Parametre Normal Aralığı: TP Sensörü 1 3,0-4,0 V | |||
5 V Referans | 0,00 V | 0,00 V | 4-5 V |
TP Sensörü 1 Sinyali | 0,00 V | 0,00 V | 5,00 V |
Düşük Referans | - | 4-5 V | - |
Devre | Şasiye Kısa | Açık | Voltaja Kısa |
|---|---|---|---|
Çalışma Koşulları: Motor rölantide. Parametre Normal Aralığı: TP Sensörü 2 1,4-2,4 V | |||
5 V Referans | 0-0,5 V | 0-0,5 V | 3-5 V |
TP Sensörü 2 Sinyali | 0,00 V | 5,00 V | 5,00 V |
Düşük Referans | - | 5,00 V | - |
Gaz kelebeği gövde grubunda 2 gaz kelebeği konum (TP) sensörü vardır. TP sensörleri gaz kelebeği gövde grubuna monte edilmiş olup bakım yapılamazlar. TP sensörleri gaz kelebeği bıçak açısına bağlı olarak değişen bir sinyal voltajı sağlarlar. Motor kontrol modülü (ECM), TP sensörlerini genel bir 5 V referans devresi, genel bir düşük referans devresi ve 2 bağımsız sinyal devresiyle besler.
TP sensörleri ters şekilde çalışır. Gaz pedalını uygulamak suretiyle tam açık gaz kelebeği (WOT) konumuna geçilirken TP sensörü 1 sinyal voltajı azalır ve TP sensörü 2 sinyal voltajı artar.
| • | DTC P0102, P0103, P0107, P0108, P0112, P0113, P0117, P0118, P0335, veya P0336 verilmedi. |
| • | Motor devri 400-7.000 dev/dak. arasındadır. |
| • | Motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) 69-127°C (156-260°F) arasındadır. |
| • | Emme hava sıcaklığı (IAT) -20 ila +125°C'dir (-4 ila +257°F). |
| • | Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC sürekli olarak çalışır. |
| • | DTC P06A3 kaydedilmez. |
| • | Kontak AÇIK veya motor çalışıyor. |
| • | Motor düşük enerji modunda çalışmıyor. |
| • | Ateşleme voltajı 6 V'tan yüksektir. |
| • | Yukarıdaki koşul oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır. |
| • | DTC P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, veya P06A3 verilmemiş. |
| • | Kontak AÇIK veya motor çalışıyor. |
| • | Motor düşük enerji modunda çalışmıyor. |
| • | Ateşleme voltajı 6 V'tan yüksektir. |
| • | Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır. |
ECM TP sensörü 1 voltajının 1 saniyeden daha uzun bir süre aralıkta sıkıştığını saptar.
ECM, TP sensör 1 voltajı 1 s'den daha uzun süre 0,3 V'den daha düşük olduğunu tespit etmiştir.
ECM, TP sensör 1 voltajı 1 s'den daha uzun süre 4,8 V'den daha yüksek olduğunu tespit etmiştir.
ECM, TP sensör 2 voltajı 1 s'den daha uzun süre 0,3 V'den daha düşük olduğunu tespit etmiştir.
ECM, TP sensör 2 voltajı 1 s'den daha uzun süre 4,6 V'den daha yüksek olduğunu tespit etmiştir.
ECM TP sensörü 1'in ve TP sensörü 2'nin 1 saniyeden daha az yüzde 7-10'dan fazla olduğunu saptadı.
| • | DTC P0121, tip B DTC'sidir |
| • | ECM gaz kelebeği ayar elemanı kumandası (TAC) sisteminin Azalmış Motor Gücü modunda çalışmasını ayarlar. |
| • | DTC P0122, P0123, P0222, P0223, ve P2135 tip A DTC'leridir |
| • | ECM gaz kelebeği ayar elemanı kumandası (TAC) sisteminin Azalmış Motor Gücü modunda çalışmasını ayarlar. |
| • | DTC P0121, tip B DTC'sidir. |
| • | DTC'ler P0122, P0123, P0222, P0223 ve P2135, Tip A DTC'dir. |
Gaz kelebeği konumu ve gaz kelebeği ayar elemanı kontrol devreleri üzerindeki yüksek direnç koşulu DTC'nin başlamasına neden olabilir.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Gaz Kelebeği Ayar Elemanı Kontrol (TAC) Sisteminin Tanımı
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
| ⇒ | DTC kaydedilmişse bkz. DTC P0641, P0651, P0697, veya P06A3 . |
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan yüksekse düşük referans devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa 5 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa 5 V referans devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralıktan yüksekse sinyal devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralıktan yüksekse sinyal devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin. |
Onarımdan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'ye başvurun.
| • | Gaz Kelebeği Gövdesi Komplesinin Değiştirilmesi : LF1 veya LFW |
| • | ECM değiştirme, programlama ve ayarı için Kontrol Modülü Referansları |
| © Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |
