Captiva

DTC P0315

DTC P0315: Krank Mili Konum Sistemi Değişikliği Öğrenilmedi

Krank mili konum sistem değişimi öğrenme özelliği krank mili ve krank mili konum sensöründeki hafif tolerans değişiklikleri tarafından neden olunan referans süresi hatalarını hesaplamak için kullanılır. Hesaplanan hatalar motor kumanda modülünün (ECM) referans süresi değişikliklerini kesin olarak telafi etmesini sağlar. Bu da ECM'nin geniş bir motor devir sayısı ve yük durumları aralığındaki hatalı ateşleme olaylarını saptama yeteneğini güçlendirir.

Krank mili konum sistemi farklılık telafi değerleri, bir öğrenme prosedürü gerçekleştirildikten ve kontak anahtarı en az 30 sn KAPALI kaldıktan sonra ECM hafızasına kaydedilir. Gerçek farklılık ECM'ye kaydedilmiş krank mili konum sistemi farklılık telafi değerleri dahilinde değilse DTC P0300 verilebilir.

Krank mili konum sistemi farklılık değerleri ECM hafızasında kayıtlı değilse veya Krank Mili Konum Öğrenme Prosedürünün tamamlanmasından sonra düzgün bir ECM kapanışı gerçekleşmemişse DTC P0315 verilir.

DTC P0315 sürekli çalışıyor.

ECM krank mili konum sistem değişme değerlerinin belleğe kaydedilmediğini tespit ediyor.

DTC P0315, bir Tip A DTC'dir.

DTC P0315, bir Tip A DTC'dir.

Bu test prosedürü araç aküsünün bir yükleme testinden geçmiş ve tamamen dolu olması şartını gerektirir. Bkz. Akü Muayenesi/Testi .

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Not: Krank Mili Konum Farklılığını Öğrenme işlemi prosedür başarılı olmadan önce 5 kez tekrar edilebilir.

1. Krank Mili Pozisyonu Sistemindeki Değişikliklerin Alıştırılması gerçekleştirin. Tarama aleti ekranında Başarıyla Öğrenildi görülmelidir.

⇒	Krank Mili Konum Sistemi Farklılığını Öğrenme Prosedürü başarıyla gerçekleştirilemiyorsa aşağıdaki durumları inceleyin:

•	Aşınmış krank mili ana yatakları

•	Zarar görmüş ya da hatalı biçimde bağlanmış relüktör tekerleği

•	Fazla krank mili darbesi

•	Hasarlı krank mili--Bkz. Krank Milinin ve Yatağının Temizlenmesi ve Muayenesi : LE5 veya LE9 .

•	Krank mili konum sensörünün sinyal devresinde parazit

•	Kontak anahtarı, yetersiz sistem voltajı olana dek AÇIK konumdadır.

•	Kontak AÇIK iken bir ECM güç kesintisi krank mili konum sistemi farklılık değerlerini silmiş ve DTC P0315'i kaydetmiş olabilir.

•	Krank mili konum sensörü ile relüktör tekerleği arasındaki kalıntı

2. Öğrenme Prosedürünün başarılı olduğunu doğrulayın.

⇒	ECM, öğrenme prosedürünü tamamlayamıyorsa ECM'yi değiştirin.

Onarımdan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'ye başvurun.

Motor kontrol modülünün değiştirilmesi, programlanması ve ayarlanması için Kontrol Modülü Referansları.