Captiva

Değişken Eforlu Direksiyon Arızası

Ayar elemanı elektromanyetik bir elemandır ve bir çok kutuplu halka şeklinde daimi mıknatıstan, kutup parçasından ve elektromanyetik bobin ünitesinden oluşur. Bobinlere -3 ile +3 A arasında akım komutu verildiğinde, direksiyon eforu doğru ayarlanmış olur.

Tüm komut verilen Servo Direksiyon Bobini ve ayar elemanı geri besleme veri parametrelerini görüntüleyebilmek için aracın sürülmesi gerekebilir.

Şematik Referans

Servo Direksiyon Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Servo Direksiyon Sistemi Açıklaması ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Not: Servo Direksiyon Bobinini diyagnoz ederken Devre/Sistem Testinden önce Bileşen Testinin yapılması önerilir.

1. Kontak KAPALI, servo direksiyon kontrol modülündeki kablo demeti soketini ayırın.
2. Şasi devresi terminali 10 ile şasi arasının 1Ω değerinden düşük olduğunu test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse şasi devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Kontak AÇIK, kontak devresi terminali 8 ile şasi arasında bir test lambasının yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa ateşleme devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.

4. Kontak KAPALI, servo direksiyon bobinindeki kablo demeti soketini ayırın.
5. Kontak AÇIK, aşağıda listelenen kontrol terminalleri ile topraklama arasında 0,3 V'un altındaki değerler için test yapın.

•	Servo direksiyon bobini, terminal 1

•	Servo direksiyon bobini, terminal 2

⇒	Tanımlanan değerden büyükse, kontrol devrelerinde gerilime kısa devre testi yapın. Devrelerin testi normalse servo direksiyon kontrol modülünü değiştirin.

6. Kontak KAPALI, aşağıda listelenen kontrol devresi terminali ile şasi arasını 1Ω değerinden düşük değerler için test edin.

•	Servo direksiyon bobini, terminal 1

•	Servo direksiyon bobini, terminal 2

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse kontrol devrelerini şasiye kısa devre açısından test edin.

7. Aşağıda listelenen kontrol devresi terminallerinin arasını 1Ω değerinden düşük değerler için test edin.

•	Servo direksiyon bobini, terminal 1 ve servo direksiyon kontrol modülü, terminal 1

•	Servo direksiyon bobini, terminal 2 ve servo direksiyon kontrol modülü, terminal 2

⇒	Tanımlanan değerden büyükse kontrol devrelerini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devrelerin testi normalse servo direksiyon bobinini test edin veya değiştirin.

8. Tüm devrelerin testi normalse servo direksiyon kontrol modülünü test edin veya değiştirin.

1. Kontak KAPALI, servo direksiyon bobinindeki kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontrol terminal 1 ve kontrol terminali 2 arasını 1,6-3,1 Ω için test edin.

⇒	Tanımlanan aralıkta değilse servo direksiyon bobinini değiştirin.

3. Her bir terminal ile servo direksiyon bobini gövde mahfazası arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Tanımlanan değerde değilse servo direksiyon bobinini değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.