Servis Bilgileri

Captiva

DTC P0634

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P0634: Modül Aşırı Sıcaklığı

Devre/Sistem Açıklaması

Şanzıman kontrol modülü (TCM) sıcaklık sensörü, servis edilebilen parçası olmayan kontrol solenoid valfi grubunun içinde bulunur. TCM, TCM sensörünü aşırı sıcaklık koruması açısından denetler.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	TCM sıcaklığı 0,25 saniye ya da daha uzun süre 0°C (32°F) ve 240°C (464°F) arasındadır.

•	DTC P0634 kaydedilmez.

•	Kontak gerilimi 9,0 volttan yüksektir.

DTC Ayarlamak için Koşullar

Duru 1

TCM 5 saniye ya da daha uzun süre 144°C (291°F) değerinden daha yüksek bir dahili sıcaklık durumu saptadı.

Durum 2

Kontak gerilimi 18 volt ya da daha fazla ve TCM sıcaklığı 2 saniye için 50°C (122°F)'den daha fazla.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

•	DTC P0634, bir Tip A DTC'dir.

•	TCM, şanzımanı 5. vites ve geri vitesle sınırlar.

•	TCM Yavaş Hızlanma/Yavaşlama fonksiyonunu engeller.

•	TCM, tork yönetimini etkinleştirir.

•	TCM maksimum boru basıncı emri verdi.

•	TCM kapanır.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0634, bir Tip A DTC'dir.

Diyagnoz Yardımları

Yol testi sırasında TCM sıcaklığı dengeli bir şekilde normal çalışma sıcaklığına artmalı ve ardından dengelenmelidir.

Referans Bilgileri

Açıklama ve Çalışma

Kontrol solenoid valfi grubu bilgileri için Elektronik Komponentin Tanımı .

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Not: DTC P0218 kaydedilmişse önce bu DTC'yi diyagnoz edin.

Kontak AÇIK, DTC verildiğinde Arıza Kayıtlarını inceleyin. Tarama aleti ECT sensör parametresinin 125°C'den (257°F) daha düşük olduğunu teyit edin.

⇒	Belirtilen aralıktan daha yüksek değilse bkz. Motor Aşırı Isınması .

Doğru yağ seviyesini ve koşulunu teyit etmek için Şanzıman Yağı Seviyesi ve Durumunun Kontrolü uygulayın.
Düzgün şanzıman yağı soğutucusu akışını teyit etmek için Şanzıman Yağ Soğutucusunun Yıkanması ve Akış Testi uygulayın.
Normal motor sıcaklığına ulaşıncaya kadar aracı DTC çalıştırma ve kaydetme koşullarında çalıştırın. Tarama aleti TCM Sıcaklık parametresinin 146°C (295°F) değerinden düşük olduğunu teyit edin.

⇒	Belirtilen aralıktan büyükse şanzıman soğutma sistemini inceleyin. Kir, bükülmüş ya da hasarlı şanzıman hidrolik hatları yüzünden radyatör veya şanzımana hava akışının engellenmesi veya şanzıman soğutucusunda hasar. Tüm öğelerin testi normalse, kontrol solenoid valfı grubunu değiştirin.

DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

•	Kontrol solenoid valfinin değiştirilmesi, kurulumu ve programlanması için bkz. Kontrol Modülü Referansları .

•	Şanzımanla ilgili bütün onarımlardan sonra Şanzıman Adaptif Değerlerinin Öğrenilmesi uygulayın.

•	TCM'yi değiştirmeden önce, Kontrol Solenoid Valfı ve Şanzıman Kontrol Modülü Ünitesi Kontrolü uygulayın.