Marş Motoru Solenoidi Tıklıyor, Motor Marş Basmıyor
Diyagnoz Talimatları
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Çalıştırma ve Yükleme Şemaları
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Açıklama ve Çalışma
Marş Sisteminin Açıklaması ve Çalışması
Elektriksel Bilgiler Referansı
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
- Kontak KAPALI durumda, akü uçlarındaki akü gerilimini ölçüp kaydedin. Voltaj değeri 12,0-15,0 V arasında olmalıdır.
- Tahrik kayışlarını sökün. Aşağıdaki listelenenlere bakın:
• |
Tahrik Kayışı Germe Tertibatının Değiştirilmesi : 2.2L veya 2.4L motor için LE5 , LE9 veya LAF |
• |
Tahrik Kayışının Değiştirilmesi : 2.2L veya 2.4L motor için LE5 veya LE9 |
- Uygun aletleri kullanarak, krank milini elle döndürün ve krank milinin döndüğünü doğrulayın.
⇒ | Krank mili dönmeze, aşağıda listelenenlere bakın: |
• |
Motor Marş Basmıyor - Krank Mili Dönmeyecektir : 2.2L veya 2.4L motor için LE5 veya LE9 |
- Kontak Marş Konumundayken, motorun kranklanmadığını doğrulayın.
⇒ | Motor marş ederse, motorda ve tahrik kayışı sisteminde mekanik sıkışma, sıkışmış motor veya alternatör kontrolü yapın. |
- Bir test lambasının marş motoru jeneratörü B+ terminali ile şasi arasında yandığını teyit edin.
⇒ | Test lambası yanmazsa B+ devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. |
- Kontak anahtarı MARŞ konumunda iken, akünün pozitif kablosu ile marş motoru terminali arasındaki gerilimin 0,5 V'tan az olduğunu test edin.
⇒ | Belirtilen değerden yüksekse akünün artı kablosunu değiştirin. |
- Kontak anahtarı MARŞ konumunda iken, akünün negatif kablosu ile marş motoru kasası arasındaki gerilimin 0,5 V'tan az olduğunu test edin.
⇒ | Belirtilen değerden yüksekse akünün eksi kablosunu değiştirin. |
- Tüm devre testleri normalse marş motorunu değiştirin.
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• |
Akü Pozitif ve Negatif Kablo Değişimi : LNQ → LF1 → LE5 |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |