Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P0650 - LNP veya LNQ

Diyagnoz Talimatları

    •  Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    •  Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P0650 00: Arıza İkaz Lambası (MIL) Kontrol Devresi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

MIL Voltaj Beslemesi

-

-

-

-

MIL Düzenlemesi

P0650 00/MIL YANIYOR

P0650 00

P0650 00

-

Devre/Sistem Açıklaması

Arıza gösterge lambası (MIL) gösterge paneli grubuna yerleştirilmiştir. Kontak gerilimi doğrudan MIL'ye verilir. Motor kontrol modülü (ECM), MIL kontrol devresini şasiye bağlamak suretiyle MIL'i AÇAR. Kontak AÇIK ve motor KAPALI durumdayken sürekli bir MIL bulunmalıdır.

MIL sürücüye bir emisyon sistemi hatasının olduğunu ve motor düzenleme sisteminin servis gerektirdiği bilgisini verir. Motor kumanda modülü (ECM) komut verilen MIL durumlarına göre yanlış olan MIL kontrol devresi durumlarını denetler.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Motor işliyor.
    • Ateşleme voltajı 11-16 V arasındadır.
    • Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

    • ECM komuta edilen MIL sürücüsünün durumun ve kontrol devresinin gerçek durumunun 1 saniyeden uzun bir süre boyunca eşleşmediğini tespit eder.
    • MIL kontrol devresinde B+'ya kısa devre veya açık devre oluştuğunda, DTC'nin verilmesi için MIL'e AÇ komutu verilmelidir. MIL kontrol devresindeki şasiye olan bir kısa devre, komut verilen KAPALI durumunda ECM tarafından derhal tespit edilebilir.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC P0650 00, MIL talep etmeyen, B tipi bir DTC'dir.

DTC'yi Silmek için Koşullar

DTC P0650 00, MIL talep etmeyen, B tipi bir DTC'dir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Motor rölantide, bir tarama aletiyle MIL'e AÇ ve KAPAT komutları verin. MIL YANMALI ve SÖNMELİ'dir.
  2. Aracı DTC çalıştırma koşulları içerisinde çalıştırın. Aracı ayrıca Anlık Görüntü/Arıza Kayıtları verilerinde izlenen koşullar içerisinde de çalıştırabilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak AÇIK, P16 Gösterge Grubunun uyarı göstergelerinin yandığını teyit edin.
  2. P16 Gösterge Grubu göstergeleri yanmazsa, diyagnoza devam etmek için, bkz. Belirtiler - Ekranlar ve Göstergeler .
  3. Kontak KAPALI, K20 Motor Kumanda Modülü soketi X2'yi ayırın.
  4. Kontak AÇIK, MIL'in yanmadığını doğrulayın.
  5. MIL yanıyorsa, MIL kontrol devresi terminali 55 X2'yi şasiye kısa devre açısından inceleyin. Devre testleri normalse kombine göstergeyi değiştirin.
  6. Kontak AÇIK, K20 Motor Kumanda Modülü MIL kontrol devresi terminali 55 X2 ile şasi arasında 3 A sigortalı kısa devre teli bağlandığında, MIL'in yandığını doğrulayın.
  7. MIL yanmazsa, MIL kontrol devresi terminali 55'de X2 gerilime kısa ya da açık/yüksek direnç için test edin. Devre testleri normalse P16 Kombine Göstergeyi değiştirin.
  8. Tüm devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Kombine Gösterge Değişimi : Uzun Karoseri → Kısa Karoseri
    • ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved