Captiva |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Dahili hata tespiti yakıt pompası kontrol modülünün içinde gerçekleşir. Dış devre yok.
Çalıştırma komutu verildiğinde, yakıt pompası kontrol modülü bir programı başlatarak dahili hataları tespit eder. Burada sadece voltaj ve toprak gereklidir. Bu program, gerilim değeri geçerli çalışma aralığı dışında olsa dahi çalışır.
Yakıt pompası kontrol modülü dahili bir arıza tespit etmiştir.
DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0606 ve P062F tip A DTC'leridir.
DTC P0601, P0602, P0603, P0604, P0606 ve P062F tip A DTC'leridir.
Yakıt Sisteminin Tanımı : LF1
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Not: Bu DTC, modülün çalışmasını etkilemez ve bir geçmiş DTC olarak depolanabilir. Sadece bir geçmiş DTC olarak depolandığında ve güncel bir DTC olarak alınmadığında, modülü değiştirmeyin.
DTC P0602'ün ayarlanmadığını teyit edin.
⇒ | DTC verilirse, K27 yakıt pompası kontrol modülünü programlayın |
DTC'ler P0601, P0603, P0604, P0606, ve P062F'nin kaydedildiğinden emin olun.
⇒ | DTC'ler verilirse, K27 yakıt pompası kontrol modülünü programlayın. DTC'ler yeniden ayarlanırsa, K27 yakıt pompası kontrol modülünü değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
yakıt pompası kontrol modülü değişikliği, programlama ve başlatma için, Kontrol Modülü Referansları
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |