Вольт

Замена двигателя - Вольт

Опасность: Всегда выполнять процедуру отключения высокого напряжения перед выполнением работ с компонентами или соединениями, находящимися под высоким напряжением. Следует выполнять требования и процедуры, касающиеся персонального защитного оборудования (PPE)/

Процедура отключения высокого напряжения заключается в следующем:

•	Определить, как отключить высокое напряжение.

•	Определить, как проверять наличие высокого напряжения.

•	Определить состояние, при котором всегда присутствует высокое напряжение, и выполнять требования и процедуры, касающиеся персонального защитного оборудования (PPE).

Невыполнение требования по точному соблюдению изложенных процедур может привести к серьезным травмам или смерти.
1. Отключить систему высокого напряжения. См. Отключение высокого напряжения .
2. Опорожнить систему охлаждения аккумулятора генератора приводного двигателя. См. Опорожнение и заправка системы охлаждения аккумулятора приводного двигателя .
3. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. См. Система охлаждения Слив и заправка .
4. Опорожнить систему охлаждения генератора приводного двигателя. См. Опорожнение и заправка системы охлаждения модуля преобразователя генератора приводного двигателя .
5. Восстановить хладагент системы кондиционирования. См. Восстановление и замена хладагента : Электрический компрессор высокого напряжения .
6. Снять модуль преобразователя генератора приводного двигателя. См. Замена модуля преобразователя генератора приводного двигателя .



7. Снимите узел очистителя воздуха (1). См. Воздушный фильтр в сборе Замена .



8. Отсоединить шланг (2) продувки адсорбера от электромагнитного клапана системы продувки, расположенного в задней части крышки клапана.
9. Отсоединить трубку подачи топлива (1) от топливной рампы в сборе. См. Замена трубки подачи топлива : Ходовая часть  → Моторный отсек .



10. Надавить на защелку (1) назад, чтобы отсоединить трос (2) рычага переключения передач от кабельного кронштейна.



11. Отсоединить клемму (1) троса рычага переключения передач от механического штифта коробки передач, затем убрать трос в сторону.



12. Отсоединить впускной шланг (2) вспомогательного насоса обогревателя от расширительного бачка для охлаждающей жидкости.



13. Отсоединить впускной шланг (2) вспомогательного насоса обогревателя от водовыпускного патрубка.



14. Отсоединить впускной шланг (2) перекрывающего клапана нагревающей воды от клапанного узла. См. Замена впускного шланга перекрывающего клапана обогревателя .
15. Отсоединить впускной и выпускной патрубок обогревателя. См. Замена впускного и выпускного патрубков обогревателя .



16. Отсоединить продувочный шланг  (1) выпускного шланга обогревателя от расширительного бачка для охлаждающей жидкости (2). См. Замена продувочного шланга выпускного шланга обогревателя .



17. Разъединить компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг  (2)испарителя на соединение над крышкой клапана. См. Замена шланга компрессора и испарителя системы кондиционирования воздуха .
18. Снять передние облицовки передней колесной арки. См. Замена передней обивки арки переднего колеса .
19. Отсоединить трубку теплорасширительного клапана испарителя системы кондиционирования от конденсатора. См. Замена трубки теплорасширительного клапана испарителя системы кондиционирования
20. Снять переднюю окантовку. См. Снятие и установка окантовки переднего бампера : Вольт  → Ампер .
21. Отсоединить электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя на узле радиатора.
22. Отсоединить электрические разъемы от модуля управления двигателем (ЕСМ). См. Замена блока управления двигателем .
23. Отсоединить соединители проводки от коробки передач.
24. Отсоединить разъемы датчика скорости вращения колес от поворотных кулаков и рамы, затем убрать в сторону.
25. Отсоединить быстроразъемное соединение впускного шланга охлаждающей жидкости аккумулятора приводного двигателя на правой раме. См. Замена впускного шланга охлаждающей жидкости аккумулятора приводного двигателя в сборе .
26. Отсоединить выпускной шланг системы охлаждения модуля управления генератором приводного двигателя. См. Замена выпускного шланга системы охлаждения модуля управления генератором приводного двигателя .
27. Отсоединить жгут электропроводки от вспомогательного монтажного блока. См. Замена вспомогательного монтажного блока .
28. Снять положительный провод аккумуляторной батареи от монтажного блока стойки.
29. Снять заземляющий провод с левой стойки.
30. Снять левую фару. См. Замена фары : Вольт  → Ампер .
31. Отсоединить линейный жгут проводов на левом лонжероне.
32. Поместить жгуты проводов модуля ЕСМ, коробки передач и вспомогательного монтажного блока на верхней части узла двигателя.
33. Снять хомут с правого лонжерона и установить его на двигатель.
34. Снять заземляющий провод с пальца за правой фарой и закрепить жгут проводов на двигателе.
35. Отсоединить электрические разъемы компрессора системы кондиционирования воздуха.

Примечание: Не отсоединять тормозные шланги от скоб.

36. Снять скобы переднего тормоза с кронштейнов, затем подвесить скобы с помощью механического провода на кузов.



37. Вывернуть гайки стоек крепления стабилизатора  (1) из стоек в сборе. См. Замена соединения вала стабилизатора .
38. Отсоединить стойки крепления стабилизатора от стоек в сборе.
39. Отсоединить промежуточный вал рулевого управления от рулевого механизма. См. Замена промежуточного вала рулевой колонки .
40. Отсоединить передние поворотные кулаки от стоек в сборе. См. Замена рулевого поворотного кулака .



41. Отсоединить каталитический нейтрализатор в сборе (4) от автомобиля. См. Каталитический нейтрализатор Замена .
42. Отсоединить разъемы жгута проводов узла радиатора от узла радиатора.
43. Установите крепление опоры двигателя. См. Держатель подпорки двигателя .
44. С помощью подпорки двигателя немного приподнять силовой агрегат, чтобы вывернуть болты опоры двигателя и коробки передач.
45. Отвернуть крепления опоры двигателя к кронштейну опоры двигателя. См. Замена подушки двигателя - правая .
46. Отвернуть крепления опоры коробки передач к кронштейну опоры коробки передач. См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона .
47. С помощью соответствующих ремней или цепей закрепить переднюю часть автомобиля на подъемных рычагах.
48. Подставить подходящий опорный стол для двигателя, опустить автомобиль таким образом, чтобы трансмиссия и подрамник передней подвески оперлись на опорный стол двигателя.
49. Установить деревянные блоки под масляным поддоном и коробкой передач, чтобы стабилизировать положение силового агрегата на опорном столе.
50. С помощью крепления опоры двигателя опустить силовой агрегат так, чтобы он коснулся опорного стола двигателя.
51. Снять держатель подпорки двигателя.



52. Снять трансмиссию и арматуру рамы передней подвески (1) с задней части рамы.
53. Отвернуть стопорные болты передней трансмиссии и опоры рамы передней подвески.
54. Медленно и осторожно поднять автомобиль, убедиться в том, что на двигателе, коробке передач, узле радиатора и раме подвески трансмиссии нет проводов, шлангов и прочих компонентов отсека двигателя.
55. Снять крышку стартера, расположенную под впускным коллектором.
56. Извлечь четыре болта крепления гасителя крутящего момента к маховику.
57. Снять промежуточный первичный вал с двигателя и коробки передач. См. Замена промежуточного вала привода переднего колеса .
58. Отвернуть девять креплений коробки передач к двигателю.
59. Отсоединить коробку передач от узла двигателя.
60. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости как нужно.
61. Отсоединить требуемые электрические разъемы.
62. Переоборудуйте компоненты при необходимости.

1. Установить двигатель на коробку передач в сборе.

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

2. Завернуть девять креплений коробки передач к двигателю, затем затянуть их моментом 80 Н·м (59 фунт фут)
3. Ввернуть четыре болта крепления гасителя крутящего момента к маховику, затем затянуть моментом62 Н·м(46 фунт фут).
4. Установить крышку стартера, затем затянуть ее усилием20 Н·м (15 фунт фут).
5. Расположить двигатель, коробку передач, узел радиатора и раму подвески трансмиссии под автомобилем.
6. Медленно и осторожно опустить автомобиль, убедиться в том, что на двигателе, коробке передач, узле радиатора и раме подвески трансмиссии нет проводов, шлангов и прочих компонентов отсека двигателя.



7. Установить четыре стопорных болта передней трансмиссии и рамы передней подвески, затем притянуть к креплениям усилием160 Н·м (118 фунт футов).
8. Установить арматуру (1) трансмиссии и рамы передней подвески на заднюю часть рамы, затем затянуть крепления (2) усилием22 Н·м (16 фунт футов).

Примечание: С помощью подпорки двигателя немного приподнять силовой агрегат, чтобы установить болты опоры двигателя и коробки передач.

9. Установите крепление опоры двигателя. См. Держатель подпорки двигателя .
10. Установить крепления опоры двигателя к кронштейну опоры двигателя. См. Замена подушки двигателя - правая .
11. Установить крепления опоры коробки передач к кронштейну опоры коробки передач. См. Замена опоры подвески коробки передач - Левая сторона .
12. Установить промежуточный первичный вал на двигатель и коробку передач. См. Замена промежуточного вала привода переднего колеса .
13. Соединить приводной вал правого колеса с промежуточным валом.
14. Соединить разъемы системы рулевого управления с электроусилителем с узлом системы рулевого управления с электроусилителем. См. Разъемы FEP : Рулевой механизм .



15. Установить каталитический нейтрализатор в сборе (4). См. Каталитический нейтрализатор Замена .
16. Соединить передние поворотные кулаки со стойками в сборе. См. Замена рулевого поворотного кулака .



17. Соединить стойку крепления  (1) стабилизатора со стойкой в сборе. См. Замена соединения вала стабилизатора .
18. Установить скобы переднего тормоза на кронштейны скоб. См. действие 2 процедуры установки.Замена скобы переднего тормоза.
19. Соединить разъемы датчика вращения колес с поворотными кулаками.
20. Снять держатель подпорки двигателя.
21. Установить шину массы двигателя, расположенную над компрессором системы кондиционирования на блоке двигателя.
22. Соединить монтажные разъемы и шину массы с коробкой передач.
23. Соединить жгут электропроводки с вспомогательным монтажным блоком. См. Замена вспомогательного монтажного блока .
24. Установить левую фару. См. Замена фары : Вольт → Ампер
25. Соединить электрические разъемы с модулем ЕСМ. См. Замена блока управления двигателем.
26. Соединить электрический разъем с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя на узле радиатора.



27. Соединить компрессор системы кондиционирования воздуха и шланг (2) испарителя, расположенный над крышкой клапана. См. Замена шланга компрессора и испарителя системы кондиционирования воздуха .
28. Соединить выпускной шланг системы охлаждения модуля управления генератором приводного двигателя. См. Замена выпускного шланга системы охлаждения модуля управления генератором приводного двигателя
29. Соединить быстроразъемное соединение впускного шланга охлаждающей жидкости аккумулятора приводного двигателя на правой раме. См. Замена впускного шланга охлаждающей жидкости аккумулятора приводного двигателя в сборе



30. Соединить продувочный шланг  (1) выпускного шланга обогревателя с расширительным бачком для охлаждающей жидкости (2). См. Замена продувочного шланга выпускного шланга обогревателя .



31. Соединить впускной шланг (2) перекрывающего клапана нагревающей воды с клапанным узлом. См. Замена впускного шланга перекрывающего клапана обогревателя .
32. Соединить впускной и выпускной патрубок обогревателя. См. Замена впускного и выпускного патрубков обогревателя



33. Установить клемму (1) троса рычага переключения передач на механический штифт КПП.



34. Надавить на защелку (1) вперед, чтобы зафиксировать трос (2) рычага переключения передач на кабельном кронштейне.



35. Соединить впускной шланг (2) вспомогательного насоса обогревателя с расширительным бачком для охлаждающей жидкости.



36. Соединить впускной шланг (2) вспомогательного насоса обогревателя с перекрывающим клапаном обогревателя.



37. Соединить шланг (2) продувки адсорбера с электромагнитным клапаном системы продувки, расположенным в задней части крышки клапана.
38. Соединить трубку подачи топлива (1) с топливной рампой в сборе. См. Замена трубки подачи топлива : Ходовая часть  → Моторный отсек .
39. Соединить шланги охлаждающей жидкости как нужно.
40. Соединить требуемые электрические разъемы.
41. Установите переднюю облицовку. См. Снятие и установка окантовки переднего бампера : Вольт  → Ампер .
42. Установить передние облицовки передней колесной арки. См. Замена передней обивки арки переднего колеса .
43. Установите воздушный фильтр в сборе. См. Воздушный фильтр в сборе Замена .

Опасность: Всегда выполнять процедуру отключения высокого напряжения перед выполнением работ с компонентами или соединениями, находящимися под высоким напряжением. Следует выполнять требования и процедуры, касающиеся персонального защитного оборудования (PPE)/

Процедура отключения высокого напряжения заключается в следующем:

•	Определить, как отключить высокое напряжение.

•	Определить, как проверять наличие высокого напряжения.

•	Определить состояние, при котором всегда присутствует высокое напряжение, и выполнять требования и процедуры, касающиеся персонального защитного оборудования (PPE).

Невыполнение требования по точному соблюдению изложенных процедур может привести к серьезным травмам или смерти.
44. Установить модуль преобразователя генератора приводного двигателя. См. Замена модуля преобразователя генератора приводного двигателя .
45. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя. См. Система охлаждения Слив и заправка .
46. Заполнить систему охлаждения аккумулятора генератора приводного двигателя. См. Опорожнение и заправка системы охлаждения аккумулятора приводного двигателя .
47. Заполнить систему охлаждения генератора приводного двигателя. См. Опорожнение и заправка системы охлаждения модуля преобразователя генератора приводного двигателя .
48. Заполните систему кондиционирования воздуха. См. Восстановление и замена хладагента : Электрический компрессор высокого напряжения .
49. Проверьте уровень моторного масла. См. Замена моторного масла и масляного фильтра
50. Включить систему высокого напряжения. См. Включение высокого напряжения .