Na horní část dokumentu
Aveo
Na předcházející stranu Na následující stranu
Úvodní strana GMDE Nahrát statické TOC Nahrát dynamické TOC Nápověda?

ÚDRŽBA A OPRAVY

SERVIS VOZIDLA



S7B31F1A
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Palivový systém, snížení tlaku

Postup

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Sejměte víčko palivové nádrže.
  2. Vytáhněte pojistku palivového čerpadla z pojistkové skříně motoru.
  3. Nastartujte motor a nechejte jej doběhnout.
  4. Protáčejte motor klikou po dalších 10 sekund.


T8B11F51
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Test tlaku paliva

Požadované nástroje

Tlakoměr paliva DW-100-763

Postup

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Snižte tlak paliva. Viz Palivový systém, snížení tlaku v této kapitole.
  2. Nainstalujte měřič tlaku paliva DW-100-763.
  3. Změřte tlak paliva.


C7A11G57
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Palivová nádrž

Postup demontáže

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Snižte tlak paliva. Viz "Palivové čerpadlo a snímač paliva" v této kapitole.
  2. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  3. Vypusťte palivovou nádrž.
  4. Odpojte upevňovací svorky kabelu ruční brzdy a držák podél palivové nádrže, aby se utvořil volný prostor pro palivovou nádrž.


  5. T3B11F62
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  6. Demontujte svorku plnicí hrdla palivové nádrže na palivové nádrži.
  7. Odpojte plnicí hrdlo palivové nádrže.
  8. Odpojte plnicí hrdlo palivové nádrže od palivové nádrže.
  9. Odpojte trubici výparů skříně katalyzátoru od trubice výparů řídicího ventilu.


  10. T3B11F63
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  11. Na pravém zadním rohu palivové nádrže odpojte konektor kabelového svazku palivového čerpadla.
  12. Odpojte vstupní vedení paliva v blízkosti pravé přední části palivové nádrže.
  13. V případě potřeby stáhněte spony kabelového svazku a spony palivového potrubí.


  14. T3B11F64
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  15. Podepřete palivovou nádrž.
  16. Vyjměte upevňovací šrouby palivové nádrže.
  17. Opatrně spusťte palivovou nádrž.
  18. Vyjměte palivovou nádrž.
  19. Přesuňte jakékoli součástky, pokud to bude nutné.


C7A11FP3
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Zvedněte palivovou nádrž do příslušné polohy.
  2. Nasaďte upevňovací šrouby palivové nádrže.
  3. Utáhnout
    Utáhněte upevňovací šrouby palivové nádrže na 20 N•m (15 lb-stopu).

  4. Připojte výstupní palivové potrubí.
  5. V případě potřeby nasaďte spony kabelového svazku a spony palivového potrubí.
  6. Připojte elektrický konektor palivového čerpadla.
  7. Připojte výparné palivové potrubí.
  8. Připojte plnicí hrdlo palivové nádrže a trubici výparů palivové nádrže.
  9. Namontujte svorku plnicí hrdla palivové nádrže na palivové nádrži.


  10. T3B11F61
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  11. Nasaďte připevňovací svorky kabelu ruční brzdy a držák.
  12. Utáhnout
    Utáhněte připevňovací svorky kabelu ruční brzdy na to 10 N•m (89 lb-palec ).

  13. Připojte kabel záporné svorky baterie.
  14. Naplňte palivovou nádrž.
  15. Přezkoušejte těsnost spojů palivové nádrže a palivového potrubí.


C7A11FM9
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Sestava palivového čerpadla

Požadované nástroje

EN-49090 Demontážní/montážní přípravek - pojistný kroužek palivového čerpadla

Postup demontáže

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Snižte tlak paliva.
  2. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  3. Demontujte zadní sedadlo. Viz kapitola 9H, Sedadla.
  4. Demontujte přístupový kryt palivového čerpadla.


  5. T8B52C52
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  6. Povolte zamčení zatlačením na zámek elektrického konektoru palivového čerpadla.
  7. Odpojte elektrický konektor na montážní sestavě palivového čerpadla.
  8. Odpojte výstupní palivové potrubí.


  9. T8B52C53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  10. Demontujte pojistný kroužek palivového čerpadla pomocí demontážního/montážního přípravku na pojistný kroužek palivového čerpadla (EN-49090).
  11. Demontujte palivové čerpadlo.


  12. K5B52F53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  13. Odpojte izolátor.


  14. K5B52F58
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  15. Demontujte sestavu snímače paliva.


C7A11FO5
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

    Pozor: Buďte opatrná, abyste snímač paliva namontovali do skříně palivového čerpadla přesně. Pokud montáž nebude dodatečně přesná, může být indikace paliva nesprávná.

  1. Namontujte sestavu snímače paliva.


  2. K5B52F53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  3. Připojte izolátor snímače paliva.


  4. T8B52C53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Namontujte palivové čerpadlo na palivovou nádrž.
  6. Namontujte pojistný kroužek palivového čerpadla pomocí demontážního/montážního přípravku na pojistný kroužek palivového čerpadla (EN-49090).


  7. T8B52C52
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  8. Připojte elektrický konektor na montážní sestavě palivového čerpadla.
  9. Dotáhněte zajištění zatlačením na zámek elektrického konektoru palivového čerpadla.
  10. Připojte výstupní palivové potrubí.


  11. T3B31F79
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  12. Instalujte přístupový kryt palivového čerpadla.
  13. Připojte kabel záporné svorky baterie.
  14. Proveďte provozní zkoušku palivového čerpadla.
  15. Namontujte zadní sedadla. Viz oddíl 9H, Sedadla.


T8B52F51
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Palivový filtr

Postup demontáže

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Snižte tlak paliva.
  2. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  3. Odpojte vstupní/výstupní palivové potrubí zatlačením západky na spojce potrubí dopředu a stažením hadice z trubky palivového filtru.
  4. Vyjměte šrouby držáku palivového filtru.
  5. Odmontujte palivový filtr.


T8B52F51
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Namontujte palivový filtr.
  2. Nasaďte šrouby držáku palivového filtru.
  3. Utáhnout
    Utáhněte šrouby držáku palivového filtru na 4 N•m (35,4 lb-in).

  4. Připojte vstupní/výstupní vedení rychlospojky.
  5. Připojte kabel záporné svorky baterie.


T8B11C43
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Rozdělovač paliva a vstřikovače

Postup demontáže

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Snižte tlak v palivovém systému. Viz Palivový systém, snížení tlaku v této kapitole.
  2. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  3. Odpojit konektory vstřikovačů.


  4. T8B11F52
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Odpojte palivové potrubí od rozdělovače paliva a nasaďte na ně prachovou krytku, aby se neznečistily.
  6. Vyšroubujte dotahovací šrouby rozdělovače paliva.
  7. Demontujte rozdělovač paliva spolu se vstřikovači.


  8. T8B11F53
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  9. Sejměte upevňovací spony vstřikovačů paliva.
  10. Sejměte vstřikovače paliva tahem dolů a ven.
  11. Vyřaďte těsnicí kroužky vstřikovačů paliva.


T8B11F53
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Připojte těsnicí kroužky vstřikovačů paliva.
  2. Připojte vstřikovače paliva k rozdělovači paliva.
  3. Připojte upevňovací spony vstřikovačů paliva.


  4. T8B11F52
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Namontujte rozdělovač paliva se vstřikovači do sběrného sacího potrubí.
  6. Namontujte dotahovací šrouby rozdělovače paliva.
  7. Utáhnout
    Utáhněte šrouby rozdělovače paliva na 8 N•m (70.8 lb-in).

  8. Připojte palivové potrubí od rozdělovače paliva a nasaďte na ně prachovou krytku, aby se neznečistily.


  9. T8B11C43
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  10. Připojte konektory vstřikovačů paliva.
  11. Připojte kabel záporné svorky baterie.


T8B11C07
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Zapalovací cívka

Požadované nástroje

Demontážní/montážní přípravek KM-6009

Postup demontáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Oddělte kryt zapalovací cívky.
  3. Odpojte konektor zapalovací cívky.
  4. Demontujte šrouby zapalovací cívky.
  5. Utáhnout
    Utáhněte šrouby zapalovací cívky na 8 N•m (70.8 lb-in).

  6. Nasaďte demontážní/montážní přípravek KM-6009.
  7. Odmontovat zapalovací cívku.


T8B11C47
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač teploty chladicí kapaliny motoru 1 (ECT1)

Postup demontáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Vypusťte chladicí kapalinu motoru. Viz Kapitola 1D, Chlazení motoru.
  3. Odpojte konektor snímače ECT.


  4. T8B11F54
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Oddělte upevňovací sponu ECT.
  6. Oddělte ECT od rozdělovače chladicí kapaliny.


T8B11F54
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Připojte ECT k rozdělovači chladicí kapaliny.
  2. Připojte upevňovací sponu ECT.


  3. T8B11C47
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Připojte konektor snímače ECT.
  5. Doplňte chladicí kapalinu do chladicího systému motoru. Viz Kapitola 1D, Chlazení motoru.


T8B11F65
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač teploty chladicí kapaliny motoru 2 (ECT)

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Vypusťte chladicí kapalinu motoru. Viz Kapitola 1D, Chlazení motoru.
  3. Odpojte konektor snímače ECT2.
  4. Odmontujte snímač ECT2 z chladiče motoru.
  5. Utáhnout
    Utáhnout snímač ECT2 na 20 N•m (15 liber/stopu).



T8B11C40
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Řídicí jednotka elektronické škrticí klapky (ETC)

Postup demontáže

  1. Odpojte konektor záporné svorky baterie.
  2. Vypusťte chladicí kapalinu motoru. Viz Kapitola 1D, Chlazení motoru.
  3. Odmontujte sestavu čističe vzduchu Viz Kapitola 1C2, Mechanické součásti motoru - 1.4L (G14D).


  4. T8B11F55
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Odpojte konektor modulu ETC.
  6. Odpojte vstupní hadici chladicí kapaliny (1).
  7. Odpojte výstupní hadici chladicí kapaliny (2).
  8. Odpojte hadici EVAP (3).
  9. Odpojte hadici PCV (4).
  10. Odmontovat dotahovací šrouby ETC.
  11. Demontujte ETC s těsnicím kroužkem.


T8B11F55
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Namontujte ETC s těsnicím kroužkem.
  2. Namontujte dotahovací šrouby ETC.
  3. Utáhnout
    Utáhněte šrouby ETC na 8 N•m (70.8 lb-in).

  4. Připojte vstupní hadici chladicí kapaliny (1).
  5. Připojte výstupní hadici chladicí kapaliny (2).
  6. Připojte hadici EVAP (3).
  7. Připojte hadici PCV (4).
  8. Připojte konektor ETC.


T8B11F56
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Přední vyhřívaná lambda-sonda (HO2S1)

Požadované nástroje

Přípravek pro demontáž/montáž lambda-sondy EN-48259

Postup demontáže

    Upozornění: Lambda-sonda má pevně připojený přívodní kabel s konektorem. Tento přívodní kabel se od lambda-sondy neodpojuje. Poškození nebo demontování přívodního kabelu nebo konektoru má vliv na správnou funkci lambda-sondy. Buďte opatrní při zacházení s lambda-sondou. Nenechejte lambda-sondu spadnout.

    Pozor: Ponechte motor vychladnout a pak demontujte lambda sondu. Demontáž lambda sondy při horkém motoru může způsobit poškození závitů ve sběrném výfukovém potrubí.

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektor lambda-sondy HO2S1.
  3. Nasaďte nástroj EN-48259.
  4. Demontujte HO2S1.


T8B11F56
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

    Důležité: Na závit lambda-sondy se používá speciální směs proti zadírání. Tato směs se skládá z tekutého grafitu s částečkami skla. Grafit se spálí, ale skleněné částečky zůstanou a usnadní demontáž sondy. Nové nebo sondy po údržbě již mají směs na závity aplikovanou. Pokud je sonda z některého motoru demontovaná a má být z nějakých důvodů namontovaná zpět, pak se před zpětnou montáži musí na závity aplikovat směs proti zadírání.

  1. Namažte závity sondy HO2S1 směsi proti zadírání, pokud to bude nutné.
  2. Namontujte sondu HO2S1 do sběrného výfukového potrubí.
  3. Utáhnout
    Dotáhněte sondu HO2S1 na 40 N•m (29.5 lb-ft).



T3B11G05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Zadní vyhřívaná lambda-sonda (HO2S2)

Požadované nástroje

Přípravek pro demontáž/montáž lambda-sondy EN-48259

Postup demontáže

    Upozornění: Lambda-sonda má pevně připojený přívodní kabel s konektorem. Tento přívodní kabel se od lambda-sondy neodpojuje. Poškození nebo demontování přívodního kabelu nebo konektoru má vliv na správnou funkci lambda-sondy. Buďte opatrní při zacházení s lambda-sondou. Nenechejte lambda-sondu spadnout.

    Pozor: Ponechte motor vychladnout a pak demontujte lambda sondu. Demontáž lambda sondy při horkém motoru může způsobit poškození závitů v předním výfukovém potrubí.

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektor HO2S2.
  3. Nasaďte nástroj EN-48259.
  4. Demontujte HO2S2.

Postup montáže

    Důležité: Na závit lambda-sondy se používá speciální směs proti zadírání. Tato směs se skládá z tekutého grafitu s částečkami skla. Grafit se spálí, ale skleněné částečky zůstanou a usnadní demontáž sondy. Nové nebo sondy po údržbě již mají směs na závity aplikovanou. Pokud je sonda z některého motoru demontovaná a má být z nějakých důvodů namontovaná zpět, pak se před zpětnou montáži musí na závity aplikovat směs proti zadírání.

  1. Namažte závity sondy HO2S2 směsi proti zadírání, pokud to bude nutné.
  2. Namontujte sondu HO2S2 do předního výfukového potrubí.
  3. Utáhnout
    Dotáhněte sondu HO2S2 na 40 N•m (29.5 lb-ft).



T8B11F57
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač tlaku vzduchu ve sběrném potrubí (MAP)

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektor snímače MAP.
  3. Demontujte konektor snímače MAP.
  4. Utáhnout
    Utáhněte šroub snímače MAP na 8 N•m (70.8 lb-in).



T8B11F58
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektor snímače IAT.
  3. Demontujte snímač IAT.


T8B11C43
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Elektromagnetický ventil akčního členu polohy vačkového hřídele

Postup demontáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektory ventilu polohy vačkového hřídele.


  3. T8B11F59
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Demontujte šroub ventilu polohy vačkového hřídele.
  5. Demontujte šroub ventilu polohy vačkového hřídele s těsnicím kroužkem.


T8B11F59
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Naneste na těsnicí kroužek čistý motorový olej.
  2. Namontujte ventily polohy vačkového hřídele.
  3. Namontujte šroub ventilu polohy vačkového hřídele.
  4. Utáhnout
    Dotáhněte šroub ventilu polohy vačkového hřídele na 6 N•m (53.1 lb-in).



    T8B11C43
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  5. Připojte konektory ventilu polohy vačkového hřídele.
  6. Připojte kabel záporné svorky baterie.


J6B31C05
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Modul plynového pedálu (APM)

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektor modulu pedálu akcelerátoru (APM) z modulu APM.
  3. Odmontujte matice, ve třech místech, které drží modul APM na opěrné konzole modulu APM.
  4. Utáhnout
    Dotáhněte upevňovací matice modulu plynového pedálu na 12 N•m (8.8 lb-ft).



T8B11F60
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač klepání

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odmontujte dotahovací šroub snímače klepání.
  3. Demontujte snímač klepání.
  4. Utáhnout
    Utáhněte dotahovací šroub snímače klepání na 20 N•m (14,7 lb-ft).



T8B52F56
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Odvzdušnění nádrže emisí odpařováním paliva (EVAP)

Postup demontáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektor solenoidového ventilu odvzdušnění skříně katalyzátoru EVAP.
  3. Odpojte konektor nádrže EVAP.
  4. Demontujte sestavu odvzdušnění nádrže EVAP zatlačením na levou stranu.


T8B52F56
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Namontujte sestavu odvzdušnění nádrže EVAP zatlačením na pravou stranu.
  2. Připojte konektor nádrže EVAP.
  3. Připojte konektor solenoidového ventilu odvzdušnění skříně katalyzátoru EVAP.
  4. Připojte kabel záporné svorky baterie.


T8B52F57
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Nádrž emisí odpařování paliva (EVAP)

Postup demontáže

  1. Demontujte odvzdušnění nádrže EVAP. Viz Odvzdušnění nádrže odpařeného paliva (EVAP) v této kapitole.
  2. Odpojte vstupní a výstupní hadici od nádrže EVAP.
  3. Demontujte upevňovací šroub držáku nádrže EVAP.
  4. Demontujte nádrž EVAP.


T8B52F57
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Postup montáže

  1. Namontujte nádrž EVAP.
  2. Namontujte upevňovací šroub držáku nádrže EVAP.
  3. Utáhnout
    Upevňovací šroub držáku skříně katalyzátoru pro odpařování paliva: 8 N•m (71 lb-in).

  4. Připojte vstupní a výstupní hadici do nádrže EVAP.
  5. Namontujte odvzdušnění nádrže EVAP. Viz Odvzdušnění nádrže odpařeného paliva (EVAP) v této kapitole.


T8B11F61
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Regenerační ventil skříně systému EVAP.

Postup demontáže a montáže

    Pozor: Palivový systém je pod tlakem. Aby se předešlo rozlití paliva a nebezpečí úrazu osob nebo požáru, je nutné uvolnit tlak v palivovém systému před odpojením palivového potrubí.

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte horní a dolní hadice ventilu proplachování nádrže EVAP.
  3. Odpojte konektor ventilu regenerace skříně katalyzátoru EVAP.
  4. Oddělte ventil regenerace skříně katalyzátoru EVAP.


T8B11F62
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač polohy vačkového hřídele (CMP)

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odpojte konektory snímače CMP.
  3. Odmontujte dotahovací šrouby snímače CMP.
  4. Utáhnout
    Upevňovací šroub snímače polohy vačkového hřídele: 6.5 N•m (57.5 lb-in).

  5. Demontujte snímač CMP.


T8B11F63
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


Snímač polohy klikového hřídele (CKP)

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odmontujte spouštěč. Viz Kapitola 1E, Elektrické součásti motoru.
  3. Odmontujte dotahovací šroub snímače CKP.
  4. Demontujte snímač CKP.
  5. Utáhnout
    Utáhněte šroub snímače CKP na 4.5 N•m (39.8 lb-in).



T8B11F64
Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


ECM

Postup demontáže a montáže

  1. Odpojte kabel záporné svorky baterie.
  2. Odjistěte pojistnou páčku konektoru ECM.


  3. T8B52C55
    Zobrazit grafikuPřeklady textu v grafice


  4. Odmontujte upevňovací matice ECM.
  5. Utáhnout
    Utáhněte upevňovací matice ECM na 8 N•m (70.8 lb-in).

  6. Odmontujte ECM.


Na předcházející stranu Na následující stranu
© Copyright Chevrolet Europe. Všechna práva vyhrazena.