Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

Diagnostyczny Kod Usterki C0131

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptory DTC

Diagnostyczny Kod Usterki C0131 00: Wadliwe działanie obwodu ciśnieniowego systemu kontroli trakcji

DTC C0131 4B: Niewuczona kalibracja w obwodzie ciśnienia w układzie kontroli trakcji

DTC C0131 5A: Brak wiarygodności obwodu ciśnieniowego Systemu Kontroli Trakcji

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Napięcie odniesienia 5 V

C0131 00

C0131 00

C0131 00

--

Sygnał

C0131 00

C0131 00

--

C0131 5A

Opis obwodu/układu

Czujnik ciśnienia hamulców jest integralny względem zespołu zaworu modulatora ciśnienia hamulców. Elektroniczny moduł sterowania hamulców (EBCM) monitoruje napięcie zasilania czujnika ciśnienia hamulców oraz napięcie sygnału. Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) wysyła komunikat danych szeregowych, gdy zostanie naciśnięty pedał hamulca.

Warunki generowania DTC

Zapłon włączony.

Warunki ustawień DTC

C0131 00

    • Sygnał czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym poza określonym zakresem.
    • Przesunięcie sygnału czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym poza określonym zakresem.

C0131 5A

    • EBCM wykrył nieważny lub błędny sygnał czujnika ciśnienia hamulców.
    • Sygnał czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym nie jest wiarygodny.

C0131 4B

Czujnik ciśnienia w układzie hamulcowym nie został skalibrowany.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

    • EBCM wyłącza kontrolę trakcji i kontrolę stabilności na czas trwania cyklu załączenia zapłonu.
    • Załącza się wskaźnik aktywności kontroli trakcji/kontroli stabilności.

Warunki kasowania DTC

    • Aktualny DTC zostaje usunięty na czas przeprowadzenia diagnostyki.
    • EBCM wyłączy wskaźnik w następnym cyklu zapłonu.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu hamulcowego z ABS

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu ABS

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Zapłon włączony, obserwować parametry czujnika ciśnienia hamowania na testerze diagnostycznym. Odczyt powinien wykazywać 0 V, gdy pedał hamulca jest zwalniany i więcej niż 1 V, gdy pedał hamulca jest naciskany.

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Sprawdzić, czy nie jest obecny kod DTC C0131 4B.
  2. Jeżeli występuje DTC C0131 4B, wykonać czynności przedstawione w sekcji Kalibracja czujnika ciśnienia zaworu modulatora ciśnienia hamowania .
  3. Wymienić zespół zaworu modulatora ciśnienia hamulców i sprawdzić czy DTC nie zeruje się.
  4. Jeżeli DTC ulega wyzerowaniu, wymienić K17 Modułu sterującego elektronicznego układu hamulcowego (EBCM).

Instrukcje napraw

    • Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
    •  Wymiana zaworu modulatora ciśnienia hamowania
    • Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu EBCM.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone