Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC C0280

Instrukcje diagnostyczne
    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC C0280 00: Za długi czas aktywacji układu stabilizacji toru jazdy

Opis obwodu/układu

Zawory elektromagnetyczne stanowią integralną część zespołu zaworu modulatora ciśnienia hamulców. Zespół zaworu modulatora ciśnienia hamulców zawiera elektromagnetyczny zawór odcinający i elektromagnetyczny zawór szybkiego usuwania na każdym kole, oraz zawór elektromagnetyczny kontroli trakcji/kontroli stabilności oraz odcinający zawór elektromagnetyczny dla obwodu każdego hamulca. Zawory elektromagnetyczne nie są uruchamiane w trakcie normalnego działania układu. Gdy jest wymagane zadziałanie ABS, kontroli trakcji lub kontroli stabilności, moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) załącza odpowiednie zawory elektromagnetyczne.

Warunki generowania DTC

Zapłon włączony

Warunki ustawień DTC

Funkcja kontroli stabilności działa od ponad 15 sekund.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC
    • EBCM wyłącza funkcję kontroli stabilności na czas trwania cyklu załączenia zapłonu.
    • Załącza się wskaźnik aktywności kontroli trakcji/kontroli stabilności.

Warunki kasowania DTC

Warunek generujący kod DTC już nie występuje.

Pomoc diagnostyczna

Kody DTC mogą być ustawiane z przyczyny przedłużonego działania ABS, funkcji kontroli trakcji lub kontroli stabilności.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat układu hamulcowego z ABS

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie układu ABS

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Zapłon włączony, sprawdzić czy DTC C0186, C0196, C019B, lub C0710 nie jest ustawiony jako bieżący DTC.
    2. ⇒Jeżeli występuje którykolwiek z wymienionych kodów DTC, przejdź do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd w celu zdiagnozowania danego DTC przed przeprowadzeniem tej diagnostyki.
  2. Sprawdzić czujnik kąta skrętu koła kierownicy B99 oraz poprawność montażu wieloosiowego czujnika przyspieszenia B119.
    3. ⇒Jeśli stwierdzono obluzowanie lub nieprawidłowy montaż, zamontować prawidłowo komponent.
  3. Zapłon włączony, sprawdzić czy kod DTC C0280 00 nie jest ustawiony jako bieżący DTC.
    4. ⇒Jeżeli obecny jest kod DTC C0280 00, wymienić moduł sterujący elektronicznego układu hamulcowego (EBCM) K 17 i sprawdzić, czy nastąpiło zerowanie kodu DTC. Jeżeli DTC zeruje się, wymienić zespół zaworu modulatora ciśnienia hamulców.

Instrukcje napraw
    • Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
    •  Wymiana zaworu modulatora ciśnienia hamowania
    • Odnośniki modułu sterującego odnośnie wymiany, kalibracji i programowania modułu EBCM.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone