Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
| • | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
| • | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) monitoruje stan ładowania układu elektrycznego. Jeżeli BCM wykryje, że stan ładowania układu elektrycznego w trakcie zapłonu jest o 30 procent niższy od wartości jaką ma w trakcie pracy silnika.
Aby został ustawiony ten kod diagnostyczny, wyłącznik zapłonu musi być ustawiony w pozycji Akcesoria lub Działanie.
Stan ładowania układu elektrycznego przy zapłonie jest o 30 procent niższy niż wartość jaką miał w trakcie, gdy silnik pracował, oraz pobór prądu z akumulatora jest większy niż 2 ampery.
Lampka ostrzegawcza akumulatora nie jest podświetlona, ani nie jest wyświetlany komunikat DIC.
| • | Kod DTC zostanie usunięty, jeśli błąd nie powtórzy się po kolejnych 50 cyklach zapłonu. |
| • | DTC zostanie usunięty, gdy stan ładowania układu elektrycznego przy działaniu jest większy lub równy 80 procent. |
Schematy układu rozruchu i ładowania
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Opis i działanie układu ładowania
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
Zapłon WŁĄCZONY, porównać poprzednie wskazania testera diagnostycznego. Parametry stanu ładowania układu elektrycznego i stanu naładowania podczas rozruchu. Wskazania testera diagnostycznego nie powinny się różnić więcej niż 30 procent.
| ⇒ | Jeśli wskazania testera diagnostycznego różnią się więcej niż 30 procent, przejdź do Drenaż elektryczny/test niepożądanych obciążeń akumulatora . |
| © Copyright Chevrolet All rights reserved |
