Informacje o serwisie

Cruze

DTC P0601, P0602, P0604, P0606, P061A lub P2610

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

DTC P0601 00: Działanie pamięci ROM modułu sterującego

DTC P0602 00: Moduł sterujący niezaprogramowany

DTC P0604 00: Działanie pamięci RAM modułu sterującego

DTC P0606 00: Działanie mikroprocesora modułu sterującego

DTC P061A 00: Charakterystyka zespołu obwodów układu momentu obrotowego w module sterującym

DTC P2610 00: Działanie przekaźnika czasowego wyłączenia zapłonu w module sterującym

Opis obwodu/układu

Niniejsza diagnostyka dotyczy stanów wewnętrznej integralności mikroprocesora z modułem sterującym silnika (ECM). Ta diagnostyka dotyczy również przypadku, gdy moduł ECM nie jest zaprogramowany.

Moduł ECM monitoruje własną zdolność do odczytu i zapisu pamięci. Monitoruje również funkcję taktowania sygnałów.

Warunki generowania DTC

P0601 00, P0602 00, P0604 00

•	Zapłon jest włączony lub silnika działa.

•	Obliczanie sumy kontrolnej podczas przechodzenia w stan obniżonego poboru mocy w ostatnim cyklu jazdy zostało całkowicie zakończone.

•	Kody DTC P0601 00, P0602 00, P0604 00 uruchamiane są raz na jeden cykl zapłonu, jeśli występuje powyżej opisany warunek.

P0606 00

•	Zapłon jest włączony lub silnika działa.

•	Napięcie zapłonowe jest w przedziale 11-18 V.

•	Kod DTCP0606 00 pozostaje stale aktywny, gdy są spełnione powyższe warunki.

P061A 00

•	Napięcie zapłonowe jest w przedziale 11-18 V.

•	Zapłon znajduje się w położeniu odblokowania/zasilania akcesoriów, jazdy lub rozruchu.

•	Kody DTC P0601 00, P0602 00, P0604 00, P0606 00, P0641 00, P2610 00 nie są ustawione.

P2610 00

•	Silnik pracuje co najmniej 10 s.

•	Napięcie zapłonowe jest w przedziale 11-18 V.

•	DTC P2610 00 jest generowany raz na jeden cykl zapłonu.

Warunki ustawień DTC

Moduł ECM wykrywa wewnętrzną usterkę lub niekompletne oprogramowanie przez ponad 10 sekund.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

•	Kody DTC P0601 00, P0602 00, P0604 00, P0606 00, i P061A 00 są kodami DTC typu A.

•	Kod DTC P2610 00 jest kodem DTC typu B.

Warunki kasowania DTC

•	Kody DTC P0601 00, P0602 00, P0604 00, P0606 00, i P061A 00 są kodami DTC typu A.

•	Kod DTC P2610 00 jest kodem DTC typu B.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przyłączy

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Sprawdzanie obwodu/układu

Obserwować DTC z testera diagnostycznego.

⇒	Jeśli został ustawiony kod DTC P0602 00, spróbować zaprogramować moduł sterujący silnika K20 przed wymianą modułu sterującego silnika K20. Przejdź do Odnośniki modułu sterującego .

⇒	Jeśli kod DTC P0602 00 jest ustawiany ponownie, wymienić moduł sterujący silnika K20.

Sprawdzić obwody napięcia modułu sterującego silnika K20 na zacisku 1, 3, 62, i 33 (X1) ECM oraz sprawdzić obwody masowe na zacisku 73, 44 43(X2) pod kątem:

•

Zwarcia

•	Przerwania

•	Wysoki opór

⇒	Jeśli test obwodów jest pomyślny, wymienić moduł elektroniczny silnika K20.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

Wymiana, programowanie i konfiguracja modułu sterującego silnika Odnośniki modułu sterującego