Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki P2458

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC P2458 59: Przeterminowanie zabezpieczenia czasu regeneracji filtra sadzowego (DPF)

Opis obwodu/układu

Ten kod diagnostyczny usterki (DTC) wskazuje, że moduł sterujący silnika (ECM) określić, że czas regeneracji filtra sadzowego (DPF) przekracza skalibrowaną wartość progową.

Warunki generowania DTC

DTC jest ustawiany w trakcie procesu regeneracji DPF.

Warunki ustawień DTC

ECM określa, że czas procesu regeneracji DPF przekracza skalibrowaną wartość.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

Kod DTC P2458 59 jest kodem DTC typu C.

Warunki kasowania DTC

Kod DTC P2458 59 jest kodem DTC typu C.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika : LLW

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Gdy zapłon jest WŁĄCZONY, obserwować na testerze diagnostycznym informacje DTC. Sprawdzić, czy nie ma ustawionych innych kodów DTC.

⇒	Jeśli zostanie ustawiony jakikolwiek inny kod DTC, przejść do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd w celu wykonania dalszej diagnostyki.

Zapłon WYŁĄCZONY, sprawdzić przewody elastyczne/sztywne do czujnika ciśnienia różnicowego wydechu filtra sadzowego B154 silnika wysokoprężnego pod kątem występowania nieszczelności lub przewężeń.

⇒	W przypadku znalezienia takiego stanu, dokonać niezbędnych napraw.

Sprawdzić przewody elastyczne/sztywne dolotowego układu powietrznego pod kątem nieszczelności lub niedrożności.

⇒	W przypadku znalezienia takiego stanu, dokonać niezbędnych napraw.

Sprawdzić przewody elastyczne/sztywne układu wydechowego pod kątem nieszczelności lub niedrożności.

⇒	W przypadku znalezienia takiego stanu, dokonać niezbędnych napraw.

Wykonać regenerację serwisową DPF. Przejdź do Czyszczenie filtra cząstek stałych w układzie wydechowym .
Sprawdzić, czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie.

⇒	Jeśli DTC ustawi się ponownie, wymienić filtr DPF.