Cruze |
||||||||
|
|
• | Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej. |
• | Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki. |
• | Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych. |
Obwód | Zwarcie do masy | Przerwa/wysoka rezystancja | Zwarcie do napięcia | Charakterystyka sygnału |
---|---|---|---|---|
Zasilanie napięciem lampki MIL | P0650 00 | P0650 00 | - | - |
Sterowanie lampki MIL | P0650 00/lampka MIL włączona | P0650 00 | P0650 00 | - |
Lampka wskaźnikowa awarii (MIL) znajduje się na tablicy rozdzielczej.
Lampka MIL informuje kierowcę o wystąpieniu usterki w układzie kontroli emisji oraz o konieczności wykonania przeglądu serwisowego układu sterowania silnika. Moduł sterujący silnika (ECM) monitoruje obwód sterujący lampki MIL pod kątem nieprawidłowych warunków dla żądanych stanów lampki MIL.
• | Kody DTC P0601 00, P0604 00, P0605 00, P0606 00, P0607 00, i P2610 00 nie zostały ustawione |
• | Kod DTC P0650 00 jest ustawiany ciągle gdy zapłon jest ZAŁĄCZONY. |
• | Moduł ECM wykrywa, iż żądany stan sterownika MIL i rzeczywisty stan obwodu sterującego nie są zgodne przez okres dłuższy niż 1 s. |
• | W przypadku wystąpienia zwarcia do B+ lub przerwy w obwodzie sterowania lampką MIL, do lampki MIL musi być wysłane żądanie WŁĄCZENIA, aby kod DTC został ustawiony. Zwarcie do masy obwodu sterowania lampką MIL może być wykryte natychmiastowo przez moduł ECM w stanie żądania WYŁĄCZENIA. |
Kod DTC P0650 00 jest kodem DTC typu B, bez żądania lampki MIL.
Kod DTC P0650 00 jest kodem DTC typu B, bez żądania lampki MIL.
Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)
Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego
⇒ | Jeśli wskaźniki P16 zestawu wskaźników nie podświetlają się, sprawdzić, czy zacisk 32 (X1) w obwodzie zapłonowym nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli testy obwodu są prawidłowe, a bezpiecznik obwodu zapłonowego jest otwarty, wymienić zestaw wskaźników w tablicy rozdzielczej P16. |
⇒ | Jeśli lampka MIL świeci, sprawdzić obwód sterujący MIL na zacisku 68 (X2) pod kątem zwarcia do masy. Jeśli test obwodu jest prawidłowy, wymienić Zestaw wskaźników P16. |
⇒ | Jeśli lampka MIL nie świeci się, sprawdzić, czy zacisk 68 (X2) obwodu sterującego MIL nie wykazuje zwarcia do napięcia lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli test obwodu jest prawidłowy, wymienić moduł elektroniczny silnika K20. |
Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.
• | Informacje na temat wymiany, kalibracji i programowania modułu ECM można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego . |
© Copyright Chevrolet All rights reserved |