Cruze

Wadliwe działanie spryskiwacza

Moduł elektroniczny nadwozia (BCM) steruje pompą płynu spryskiwacza szyby przedniej na podstawie sygnału wejściowego z przełącznika wielofunkcyjnego/kierunkowskazów. BCM monitoruje przełącznik spryskiwaczy poprzez obwód sygnałowy przełącznika wycieraczek szyby przedniej. Przełącznik spryskiwacza jest zamknięty, masa jest doprowadza do obwodu sygnałowego przełącznika spryskiwaczy szyby przedniej. W takim razie moduł BCM zada komendę włączenia pompy cieczy do spryskiwania szyby przedniej i pracy wycieraczek z niską prędkością.

Odnośniki na schematach

Schematy wycieraczek/spryskiwacza

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie systemu wycieraczek/spryskiwaczy

Odnośniki do informacji elektrycznych

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Zapłon włączony. Uruchomić spryskiwacze za pomocą przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej S82. Sprawdzić, czy pompa spryskiwacza szyby przedniej G24 uruchamia się.

Przełącznik wielofunkcyjny

1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze X3 wiązki przewodów w module sterującym nadwozia K9.
2. Sprawdzić, czy podczas uruchamiania spryskiwaczy rezystancja między zaciskiem 25 obwodu sygnałowego i zaciskiem 7 obwodu sygnałowego jest mniejsza niż 5 Ω.

⇒	Jeśli wartość jest wyższa niż podana, sprawdzić obwód sterujący pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej S82.

3. Przy wyłączonym zapłonie sprawdzić pod kątem napięcia powyżej 500 kΩ między zaciskiem 25 obwodu sygnału a masą.

⇒	Jeżeli wartość jest niższa od podanej w specyfikacji, sprawdzić obwód napięcia odniesienia 25 pod kątem zwarcia do masy. Jeśli obwód w teście zachowuje się normalnie, wymienić przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej S82.

4. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze X4 wiązki przewodów w module sterującym nadwozia K9.
5. Zapłon WŁ. zamontować zworkę z bezpiecznikiem 10 A między zaciskiem 14 obwodu sygnałowego i zaciskiem B+. Sprawdzić, czy działa pompa G24 spryskiwacza.

⇒	Jeśli pompa spryskiwacza szyby przedniej G24 nie uruchamia się, sprawdzić, czy w obwodzie sygnałowym nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji. Jeśli testy obwodów są prawidłowe, sprawdzić lub wymienić blok bezpieczników X50A - pod pokrywą komory silnika.

6. Jeśli testy obwodów są prawidłowe, sprawdzić lub wymienić moduł sterujący K9.

Wadliwe działanie pompy spryskiwacza

1. Zapłon WYŁ., wymontować bezpiecznik F56 w bloku X50A pod pokrywą komory silnika.
2. Przy włączonym zapłonie sprawdzić, czy próbnik zapala się między zaciskiem wejścia bezpiecznika F56 i masą.

⇒	Jeśli próbnik nie zapali się, sprawdzić, czy w obwodzie napięcia nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji.

3. Zapłon WYŁ., zamontować bezpiecznik F56 i odłączyć przyłącze wiązki przewodów przy pompie G24 płynu do spryskiwaczy.
4. Zapłon WŁ., sprawdzić, czy podczas korzystania ze spryskiwaczy próbnik zaświeci się po przyłożeniu między zaciskiem 1 obwodu napięciowego i zaciskiem 2 obwodu masowego przy przyłączu wiązki przewodów pompy G24 płynu do spryskiwaczy.

⇒	Jeśli próbnik nie zapala się, sprawdzić obwód masy pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji lub zwarcia do napięcia.

⇒	Jeśli próbnik nie zapala się, sprawdzić obwód napięcia pod kątem przerwy/wysokiej rezystancji lub zwarcia do masy.

5. Jeśli testy wszystkich obwodów są prawidłowe, sprawdzić lub wymienić blok bezpieczników X50A - pod pokrywą komory silnika.

Przełącznik wielofunkcyjny

1. Przy wyłączonym zapłonie odłączyć przyłącze wiązki przewodów przełącznika wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej S82.
2. Sprawdzić, czy podczas korzystania ze spryskiwaczy rezystancja między zaciskiem 2 i zaciskiem 7 przełącznika S82 wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej jest niższa niż 5 Ω.

⇒	Jeśli wartość nie jest określoną wartością, wymienić przełącznik wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej S82.

Pompa spryskiwacza

1. Zapłon WYŁ., rozłączyć złącze wiązki przewodów przy pompie spryskiwacza szyby przedniej G24.
2. Zamontować zworkę z bezpiecznikiem 10 A między zaciskiem 1 i 12 V. Zamontować zworkę między zaciskiem masy 2 i masą.
3. Sprawdzić, czy pompa spryskiwacza szyby przedniej G24 jest uruchomiona.

⇒	Jeżeli pompa spryskiwacza szyby przedniej G24 nie aktywuje się, to wymienić pompę spryskiwacza szyby przedniej G24.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.