Semnalizarea sonoră este defectă
Instrucţiuni de diagnosticare
Descrierea circuitului/sistemului
Radioul sau modulul de sunet, dacă nu există radio generează avertizează avertizarea audio. Tabloul de bord, modulul de comandă al caroseriei (BCM), modulul de detectare şi diagnosticare a sistemului de siguranţă gonflabil (SDM) sau modulul de avertizare cu privire la obiecte exterioare prin intermediul semnalelor magistralei CAN de viteză scăzută.
Informaţii de referinţă
Referinţe schematice
Scheme tablou de bord
Referinţă vedere frontală conector
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare
Descrierea şi funcţionarea avertizărilor sonore
Referinţe informaţii electrice
Referinţă instrument de scanare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Verificarea circuitului/sistemului
Notă: Înainte de efectuarea diagnozelor, asiguraţi-vă că indicatorii nu sunt aprinşi după ce tabloul de bord efectuează un test al lămpii. Dacă nu sunt aprinşi indicatorii după testul becului cu incandescenţă efectuaţi diagnozele indicatorului înainte de diagnoze.
fără radio
Când aprinderea este ACTIVATĂ, efectuaţi testul de sunet cu un instrument de scanare, verificaţi ca toate avertizările audio sunt normale.
⇒ | Dacă avertizările audio nu funcţionează corespunzător, înlocuiţi Modulul sistemului de avertizare sonoră P5. |
cu radio
- Când aprinderea este activată, radioul PORNIT, ajustaţi echilibrul radioului şi atenuaţi la fiecare difuzor.
- Când aprinderea este ACTIVATĂ, prindeţi-vă centura de siguranţă, verificaţi ca parametrul de stadiu al centurii de siguranţă şofer de pe instrumentul de scanare să fie fixat.
- Când aprinderea este ACTIVATĂ, farul OPRIT, verificaţi ca parametrul întrerupătorului de pornire a farului de pe instrumentul de scanare să fie inactiv.
- Când aprinderea este ACTIVATĂ, întrerupătorul farului de parcare OPRIT, verificaţi ca parametrul întrerupătorului de pornire a farului de parcare de pe instrumentul de scanare să fie inactiv.
- Cu aprinderea ACTIVATĂ, întrerupătorul semnalului de virare OPRIT, verificaţi ca parametrul întrerupătorului de semnal de virare stânga de pe instrumentul de scanare şi parametrul întrerupătorului de semnal de virare dreapta de pe instrumentul de scanare este inactiv.
- Cu aprinderea ACTIVATĂ, frâna de mână eliberată, verificaţi dacă parametrul Contactul de comandă a stopurilor de frână este Inactiv pe instrumentul de scanare.
- Când aprinderea este ACTIVATĂ verificaţi ca toţi parametrii de pe instrumentul de scanare indicaţi mai jos să fie inactivi.
• | Contact de semnalizare portieră şofer deschisă |
• | Contact de semnalizare portieră pasager deschisă |
• | Contact de semnalizare portieră spate stânga deschisă |
• | Contact de semnalizare portieră spate dreapta deschisă |
- Verificaţi parametrul Starea cheii în contactul de aprindere de pe instrumentul de scanare este Inactiv când cheia este în contact şi Activ, când cheia nu este în contact.
⇒ | Dacă parametrul instrumentului de scanare nu funcţionează corespunzător, înlocuiţi Modulul principal de comandă K9. |
- Cu aprinderea ACTIVATĂ verificaţi ca parametrul Avertizare sonoră asistenţă la parcare de pe instrumentul de scanare este Activ când asistentul de parcare este activ sau Inactiv când asistentul de parcare este inactiv.
- Dacă toate rezultatele testelor de funcţionare sunt corespunzătoare înlocuiţi radioul A11.
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM-ului, radioului şi a modulului de avertizare sonoră.
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |