Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
| • | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
| • | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
|---|---|---|---|---|
Circuitul de tensiune pozitivă la baterie | B1517 03 | B1517 03 | -- | B1517 5A B1517 07 |
Circuitul de masă | B1517 03 | B1517 03 | -- | B1517 5A B1517 07 |
Modulul de comandă al caroseriei(BCM) are circuite concepute pentru monitorizarea tensiunii de sistem a vehiculului. BCM-ul monitorizează tensiunea din sistem pentru a asigura dacă tensiunea se menţine în intervalul corespunzător. Când tensiunea depăşeşte acest interval se pot produce deteriorări ale componentelor şi date operaţionale incorecte. BCM-ul monitorizează tensiunea din sistem pe parcursul unei perioade îndelungate de timp. Dacă modulul BCM detectează că tensiunea în sistem este în afara intervalului preconizat în intervalul de timp calibrat, sau dacă circuitele de detectare a bateriei modulului BCM diferă cu mai mult de 2 volţi, se va activa codul de eroare B1517. Şi alte module monitorizează valoarea tensiunii în sistem; mesajul cu privire la valoarea tensiunii în sistem este transmis celorlalte module şi are o valoare prestabilită de 12,9 volţi
Codul de eroare se va activa numai dacă modulul BCM este conectat la tensiune şi la masă şi dacă aprinderea nu este în modul de funcţionare START. Acest cod de eroare se va activa indiferent de tensiunea la baterie.
Tensiunea la baterie scade sub 11 volţi, turaţia motorului este sub 1100 RPM timpd e 15 secunde.
Tensiunea la baterie creşte peste 16 volţi, turaţia motorului este sub 1100 RPM timpd e 15 secunde.
Valoarea tensiunii în baterie diferă cu 2 volţi de circuitele de detectare a bateriei BCM timp de 10 secunde.
Indicatorul de încărcare de pe tabloul de bord (UIPC) se aprinde.
| • | Codul de eroare va anula starea actuală când defecţiunea nu va mai fi prezentă. |
| • | Un cod de eroare din antecedente se va şterge după 50 de cicluri de aprindere consecutive desfăşurate fără defecţiuni. |
În cazul oricărui cod de eroare referitor la performanţa tensiunii în modul, realizaţi întotdeauna procedura Testul sistemului de încărcare pentru a asigura faptul că sistemul de încărcare funcţionează corect.
Vizualizările finale ale componentei conectorului
| ⇒ | Dacă valoarea tensiunii nu este cuprinsă în intervalul 10,5-15 volţi. Verificaţi dacă circuitele de masă şi de tensiune pozitivă la baterie ale modulului BCM nu prezintă o rezistenţă ridicată sau o întrerupere şi reparaţi, dacă este cazul. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
