Captiva

Cod de eroare P2719-P2721

Solenoidul de reglare a presiunii ambreiajului (PC) 4 este o parte a ansamblului electrovalvei de reglare, care nu are componente la care pot fi efectuate lucrări de service. Solenoidul PC al ambreiajului cu presiune normal scăzută 4 reglează şi direcţionează presiunea uleiului la supapa regulatorului ambreiajului 2-6 . Creşterea presiunii din solenoidul PC al ambreiajului 4 duce la creşterea presiunii în ambreiajul 2-6 . Elementul de antrenare inferior al solenoidului PC 4 al modulului de comandă a sistemului de transmisie (TCM) variază curentul la solenoid. Creşterea curentului la solenoidul PC al ambreiajului 4 duce la creşterea presiunii uleiului prin închiderea ştuţului de evacuare al solenoidului. Scăderea curentului la solenoidul PC al ambreiajului 4 duce la scăderea presiunii uleiului prin deschiderea ştuţului de evacuare. Alimentarea cu curent electric a solenoidului PC 4 este realizată de TCM printr-un element de antrenare superior (HSD). HSD protejează circuitul şi componentele de un flux excesiv de curent. Dacă este detectat un curent excesiv, HSD se va deconecta. După corectarea erorii, HSD se va reseta.

P2719, P2720, sau P2721

P2719

TCM detectează o defecţiune de funcţionare electrică internă în circuitul de comandă a solenoidul PC al ambreiajului 4, curentul măsurat în solenoidul PC al ambreiajului 4 nu este egal cu curentul comandat în solenoidul PC al ambreiajului 4 timp de 5 secunde.

P2720

TCM detectează un scrutcircuit la masă în circuitul de comandă a solenoidului PC al ambreiajului 4 timp de 1 secundă.

P2721

TCM detectează o deschidere sau un scrutcircuit la tensiune în circuitul de comandă a solenoidului PC al ambreiajului 4 timp de 1 secundă.

P2719

P2720

P2721

Referinţe schematice

Schemele controlerelor pentru transmisia automată

Referinţă vedere frontală conector

Descriere şi funcţionare

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Scule speciale

DT-48616-10 Cablaj adaptor

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Rulaţi autovehiculul suficient de mult timp în viteza a doua pentru a asigura o creştere a temperaturii TCM de cel puţin 3°C (5°F), apoi treceţi autovehiculul în Parcare timp de 5 secunde.
2. Rulaţi autovehiculul în treptele de viteză de deplasare înainte. Permiteţi trecerea transmisiei prin toate treptele de viteză de deplasare înainte. Verificaţi cu ajutorul unui instrumentul de scanare dacă următorii parametrii de stare ai testului afişează OK.

•	Starea testului de performanţă în funcţionare a electrovalvei de reglare a presiunii 4

•	Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 4

•	Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 4

3. După efectuarea paşilor de mai sus, verificaţi dacă codul de eroare nu revine datorită manevrării autovehiculului în condiţiile de apariţie a codului de eroare. Puteţi de asemenea manevra autovehiculul în condiţiile pe care le-aţi observat din datele înregistrate din Captură date/Înregistrare erori. Dacă autovehiculul trece de procedura Verificarea circuitului/sistemului, atunci OPRIŢI-VĂ. Nu efectuaţi Testarea circuitului/sistemului sau Testarea componentelor pentru că acest lucru ar avea ca efect înlocuirea inutilă de piese. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe .

Notă: Trebuie să efectuaţi mai întâi Verificarea circuitului/sistemului.

1. Cu aprinderea inactivată, demontaţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8. Consultaţi Înlocuire ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .
2. Efectuaţi Verificare ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .
3. Aşezaţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8 pe o suprafaţă de lucru curată lângă ansamblul transmisiei.
4. Conectaţi cablajul DT-48616-10 între conectorul electric X1 cu 14 căi al cablajului autovehiculului şi al ansamblul electrovalvei de reglare Q8.
5. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi cu ajutorul unui instrument de scanare dacă următorii parametrii de stare ai testului afişează OK.

•	Starea testului de performanţă în funcţionare a electrovalvei de reglare a presiunii 4

•	Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 4

•	Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 4

⇒	Dacă oricare dintre parametrii de stare ai testului afişează Fault (eroare) sau Malfunction (defecţiune), înlocuiţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.