În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare P2728-P2730

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori DTC

Cod de eroare P2728: Performanţa în funcţionare a sistemului electrovalvei de reglare a presiunii 5

Cod de eroare P2729: Tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii - 5

Cod de eroare P2730: Tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii - 5

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Comanda solenoidului de reglare a presiunii 5

P2729

P2730

P2730

P2728

Data tipice ale instrumentului de scanare

Starea testului de performanţă în funcţionare a electrovalvei de reglare a presiunii 5

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Deschis

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Condiţii de funcţionare: Motor pornit, temperatură de regim normală

Domeniul normal al parametrului: OK

Comanda solenoidului de reglare a presiunii 5

--

--

--

Eroare sau defecţiune

Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 5

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Deschis

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Condiţii de funcţionare: Motor pornit, temperatură de regim normală

Domeniul normal al parametrului: OK

Comanda solenoidului de reglare a presiunii 5

Eroare sau defecţiune

--

--

--

Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 5

Circuit

Scurtcircuitare la masă

Deschis

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Condiţii de funcţionare: Motor pornit, temperatură de regim normală

Domeniul normal al parametrului: OK

Comanda solenoidului de reglare a presiunii 5

-

Eroare sau defecţiune

Eroare sau defecţiune

--

Descrierea circuitului/sistemului

Solenoidul pentru presiunea din ambreiaj (PC) 5 este o parte a ansamblului electrovalvei de reglare, care nu are componente la care pot fi efectuate lucrări de service. Solenoidul PC al ambreiajului cu presiune normal scăzută 5 reglează şi direcţionează presiunea uleiului de la solenoidul PC al ambreiajului 5 la supapa regulatorului ambreiajului 1-2-3-4. Creşterea presiunii din solenoidul PC al ambreiajului 5 duce la creşterea presiunii în ambreiajul 1-2-3-4. Modulul de comandă a sistemului de transmisie (TCM) variază curentul către solenoidul PC 5 printr-un element de antrenare inferior. Creşterea curentului la solenoidul PC al ambreiajului 5 duce la creşterea presiunii uleiului la solenoidul PC al ambreiajului 5 prin închiderea ştuţului de evacuare al solenoidului. Scăderea curentului la solenoidul PC al ambreiajului 5 duce la scăderea presiunii uleiului la solenoidul PC al ambreiajului 5 prin deschiderea ştuţului de evacuare al solenoidului. Alimentarea cu curent electric a solenoidului PC al ambreiajului 5 este realizată de TCM printr-un element de antrenare superior (HSD). HSD protejează circuitul şi componentele de un flux excesiv de curent. Dacă este detectat un curent excesiv, HSD se va deconecta. După corectarea erorii, HSD se va reseta.

Condiţii pentru rularea DTC

P2728, P2729, sau P2730

    • Turaţie motorului este de 400 RPM sau mai mare timp de 5 secunde.
    • Tensiunea de aprindere este de 9,0 volţi sau mai mare.

Condiţii pentru activarea DTC

P2728

TCM detectează o defecţiune de funcţionare electrică internă în circuitul de comandă a solenoidul PC al ambreiajului 5, curentul măsurat în solenoidul PC al ambreiajului 5 nu este egal cu curentul comandat în solenoidul PC al ambreiajului 5 timp de 5 secunde.

P2729

TCM detectează un scrutcircuit la masă în circuitul de comandă a solenoidului PC al ambreiajului 5 timp de 1 secundă.

P2730

TCM detectează o deschidere sau un scrutcircuit la tensiune în circuitul de comandă a solenoidului PC al ambreiajului 5 timp de 1 secundă.

Măsuri luate când se activează DTC.

P2728

    • Codul de eroare P2728 este de tip C.
    • TCM blochează funcţiile adaptive transmisie la ambreiajul 1-2-3-4 .

P2729

    • Codul de eroare P2729 este un cod de eroare de tip A 
    • TCM limitează transmisia la treapta a 3-a de viteză şi marşarier.
    • TCM-ul comandă presiunea maximă în conductă.
    • TCM-ul opreşte funcţiile de transmisie adaptivă.
    • TCM-ul inhibă comutarea într-o treaptă superioară/inferioară de viteză.
    • TCM inhibă cuplările manuale într-o treaptă superioară de viteze, cuplările manuale într-o treaptă inferioară de viteze de la selectorul de viteze.

P2730

    • Codul de eroare P2730 este un cod de eroare de tip A.
    • TCM forţează dezactivarea elementului de antrenare superior.
    • TCM limitează transmisia la marşarier şi treapta a 5-a.
    • TCM-ul forţează dezactivarea TCC-ului.
    • TCM-ul activează managementul cuplului de torsiune.
    • TCM-ul inhibă funcţia de comutare într-o treaptă superioară/inferioară de viteză.
    • TCM inhibă comutarea manuală în treptele de viteză de mers înainte.
    • TCM-ul comandă presiunea maximă în conductă.
    • TCM-ul opreşte funcţiile de transmisie adaptivă.

Condiţii pentru anularea DTC

    • Codul de eroare P2728 este de tip C.
    • DTC-urile P2729 şi P2730 sunt DTC-uri de tip A.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Schemele controlerelor pentru transmisia automată

Descriere şi funcţionare

    •  Descriere generală transmisie
    •  Descrierea componentei şi a sistemului de transmisie
    •  Descriere componentă electronică

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Scule speciale

DT-48616-10 Cablaj adaptor

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Rulaţi autovehiculul suficient de mult timp în viteza a doua pentru a asigura o creştere a temperaturii TCM de cel puţin 3°C (5°F), apoi treceţi autovehiculul în Parcare timp de 5 secunde.
  2. Rulaţi autovehiculul în treptele de viteză de deplasare înainte. Permiteţi trecerea transmisiei prin toate treptele de viteză de deplasare înainte. Verificaţi cu ajutorul unui instrumentul de scanare dacă următorii parametrii de stare ai testului afişează OK.
  3. • Starea testului de performanţă în funcţionare a electrovalvei de reglare a presiunii 5
    • Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 5
    • Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 5
  4. După efectuarea paşilor de mai sus, verificaţi dacă codul de eroare nu revine datorită manevrării autovehiculului în condiţiile de apariţie a codului de eroare. Puteţi de asemenea manevra autovehiculul în condiţiile pe care le-aţi observat din datele înregistrate din Captură date/Înregistrare erori. Dacă autovehiculul trece de procedura Verificarea circuitului/sistemului, atunci OPRIŢI-VĂ. Nu efectuaţi Testarea circuitului/sistemului sau Testarea componentelor pentru că acest lucru ar avea ca efect înlocuirea inutilă de piese. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe .

Testarea circuitului/sistemului

    Notă: Trebuie să efectuaţi mai întâi Verificarea circuitului/sistemului.

  1. Cu aprinderea inactivată, demontaţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8. Consultaţi Înlocuire ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .
  2. Efectuaţi Verificare ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .
  3. Aşezaţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8 pe o suprafaţă de lucru curată lângă ansamblul transmisiei.
  4. Conectaţi cablajul DT-48616-10 între conectorul electric X1 cu 14 căi al cablajului autovehiculului şi conectorul electric al ansamblului electrovalvei de reglare Q8.
  5. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi cu ajutorul unui instrumentul de scanare dacă următorii parametrii de stare ai testului afişează OK.
  6. • Starea testului de performanţă în funcţionare a electrovalvei de reglare a presiunii 5
    • Starea testului de tensiune ridicată în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 5
    • Starea testului de tensiune scăzută în circuitul de comandă a electrovalvei de reglare a presiunii 5
    Dacă oricare dintre parametrii de stare ai testului afişează Fault (eroare) sau Malfunction (defecţiune), înlocuiţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

       Notă: Înainte de a înlocui TCM-ul, efectuaţi Verificare ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj .

    • Consultaţi Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ansamblului electrovalvei de reglare.
    • Efectuaţi Memorizarea valorilor variabile de transmisie respectând toate reparaţiile asociate transmisie.
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate