Captiva

Cod de eroare P2534

Modulul de comandă a transmisiei (TCM) monitorizează permanent tensiunea sistemului în circuitul cu tensiune de aprindere 1. O tensiune mai mică decât cea normală poate afecta funcţionarea corectă a solenoidelor de reglaj. Funcţionarea defectuoasă a solenoidului poate duce la funcţionarea intermitentă a transmisiei, ceea ce poate duce la deteriorarea internă.

Modulul de comandă a motorului (ECM) comunică faptul că motorul este în funcţiune prin reţeaua locală a unităţii de comandă (CAN).

TCM-ul detectează sub 6 volţi în circuitul tensiunii de aprindere de la TCM timp de 7 secunde sau mai mult.

Codul de eroare P2534 este un cod de eroare de tip A .

Referinţe schematice

Schemele controlerelor pentru transmisia automată

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Scule speciale

DT-48616-10 Cablaj adaptor

1. Cu motorul pornit şi accesoriile dezactivate, măsuraţi şi înregistraţi tensiunea bateriei la bornele acesteia. Tensiunea trebuie să fie în intervalul 12,6-15,0 volţi.

⇒	Dacă nu este în domeniul specificat, consultaţi Testul sistemului de încărcare .

2. Observaţi parametrul tensiunii de aprindere TCM de pe instrumentul de scanare. Valoarea trebuie să fie în intervalul 12,6-15,0 volţi.
3. După efectuarea paşilor de mai sus, verificaţi dacă codul de eroare nu revine datorită manevrării autovehiculului în condiţiile de apariţie a codului de eroare. Puteţi de asemenea manevra autovehiculul în condiţiile pe care le-aţi observat din datele înregistrate din Captură date/Înregistrare erori. Dacă autovehiculul trece de procedura Verificarea circuitului/sistemului, atunci OPRIŢI-VĂ. Nu efectuaţi Testarea circuitului/sistemului sau Testarea componentelor pentru că acest lucru ar avea ca efect înlocuirea inutilă de piese. Consultaţi Testare pentru stări intermitente şi stări slabe .

Notă: Trebuie să efectuaţi mai întâi Verificarea circuitului/sistemului.

1. Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul cablajului cu 14 căi de la transmisie.
2. Conectaţi cablajul DT-48616-10 la conectorul cu 14 pini al cablajului transmisiei.
3. Testaţi prezenţa unei rezistenţe de sub 10 ohmi între borna 2 a circuitului de împământare şi masă.

⇒	Dacă valoarea este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, testaţi circuitul de împământare pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate.

4. Cu aprinderea activată, verificaţi dacă se aprinde o lampă de control între B+ şi bornele circuitului de aprindere enumerate mai jos şi masă.

•

Borna 1

•

Borna 12

•

Borna 13

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, testaţi circuitul de aprindere pentru scurtcircuit la masă sau pentru detectarea unei eventuale rezistenţe infinite/ridicate.

5. Dacă toate circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi ansamblul electrovalvei de reglare.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.