Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
| • | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
| • | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuitare la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
|---|---|---|---|---|
Semnalul senzorului turaţiei de ieşire | P0722, P0723, P077C | P0722, P0723, P077C | P0722, P0723, P077D | - |
Tensiunea de alimentare a senzorului turaţiei de ieşire | P0722, P0723, P077C | P0722, P0723, P077C | -- | -- |
Circuit | Scurtcircuitare la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune |
|---|---|---|---|
Condiţii de funcţionare: Conduceţi vehiculul, temperatură de regim normală Interval normal parametru: 0-7.000 RPM | |||
Tensiunea de alimentare a senzorului turaţiei de ieşire | 0 RPM | 0 RPM | 0 RPM |
Semnalul senzorului turaţiei de ieşire | 0 RPM | 0 RPM | 0 RPM |
Circuit | Scurtcircuitare la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune |
|---|---|---|---|
Condiţii de funcţionare: Cu contactul cuplat, cu motorul oprit sau cu motorul în funcţiune, la temperatura de regim normală Domeniul normal al parametrului: OK | |||
Semnalul senzorului turaţiei de ieşire | OK | OK | OK |
Tensiunea de alimentare a senzorului turaţiei de ieşire | În afara valorilor prescrise | În afara valorilor prescrise | În afara valorilor prescrise |
Senzorul de turaţie de ieşire (OSS) este un tip de senzor la jumătate de efect. OSS se montează la ansamblul carcasei transmisiei automate şi se conectează la ansamblul electrovalvei de reglare prin intermediul unui conector şi a unui cablaj cu 2 fire. Senzorul este orientat către dantura roţii dinţate pentru treapta de parcare. Senzorul primeşte tensiunea bateriei în circuitul tensiunii de alimentare a OSS de la modulul de comandă a sistemului de transmisie (TCM). Când arborele de ieşire se roteşte, senzorul produce o frecvenţă de semnal în funcţie de dantura roţii dinţate pentru treapta de parcare. Semnalul este transmis către TCM prin circuitul de semnal OSS. TCM-ul utilizează semnalul OSS pentru a stabili presiunea în conductă, modelele de cuplare a transmisiei, viteza autovehiculului şi raportul de transmisie.
| • | DTC-ul P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0716, P0717, P0722, sau P0723 nu este setat. |
| • | Tensiunea de aprindere este de 9,0 volţi sau mai mare. |
| • | Turaţia motorului este mai mare de 400 RPM timp de 5 secunde. |
| • | Semnalul cuplului motorului este valid. |
| • | Semnalul de poziţie a clapetei de acceleraţie este valid. |
| • | Turaţia de intrare a transmisiei este între 1.000-8.191 RPM. |
| • | Poziţia calculată a clapetei de acceleraţie este mai mare de 8 procente. |
| • | Valoarea de cuplu al motorului este egală sau mai mare de 30 N·m (22 lb ft). |
| • | TFT-ul este mai mare de -40°C (-40°F). |
| • | DTC-ul P0101, P0102, P0103, P0121, P0122, P0123, P0716, P0717, P0723, P0973, P0974, P0976, sau P0977 nu este setat. |
| • | Tensiunea de aprindere este de 9,0 volţi sau mai mare. |
| • | Mai mare de 5 secunde de la ultima modificare a intervalului. |
| • | Semnalul cuplului motorului este valid. |
| • | Semnalul de poziţie a clapetei de acceleraţie este valid. |
| • | DTC-ul P077D nu este setat. |
| • | Tensiunea de aprindere este de 9,0 volţi sau mai mare. |
| • | DTC-ul P077C nu este setat. |
| • | Tensiunea de aprindere este de 9,0 volţi sau mai mare. |
Turaţia de ieşire a transmisiei este de 35 RPM sau mai mică timp de 5 secunde.
| • | Turaţia de ieşire a transmisiei este de 105 RPM sau mai mare. |
| • | Turaţia de ieşire a transmisiei scade la 1,000 RPM timp de peste 3 secunde şi nu revine. |
Tensiunea semnalului de transmisie analogic OSS este 0,25 volţi sau mai mică timp de 4 secunde.
Tensiunea semnalului de transmisie analogic OSS este 4,75 volţi sau mai mare timp de 4 secunde.
| • | Codul de eroare P0722 este un cod de eroare de tip A. |
| • | TCM-ul opreşte funcţiile de transmisie adaptivă. |
| • | TCM-ul comandă presiunea maximă în conductă. |
| • | TCM-ul forţează dezactivarea ambreiajului convertor de cuplu (TCC). |
| • | TCM limitează transmisia la marşarier şi treapta a 2-a. |
| • | TCM-ul inhibă funcţiile de comutare într-o treaptă superioară/inferioară de viteză. |
| • | TCM inhibă cuplările manuale într-o treaptă superioară de viteze, cuplările manuale într-o treaptă inferioară de viteze de la selectorul de viteze. |
| • | DTC-urile P0723, P077C, şi P077D sunt DTC-uri de tip A. |
| • | TCM-ul opreşte funcţiile de transmisie adaptivă. |
| • | TCM-ul forţează dezactivarea TCC-ului. |
| • | TCM comandă dezactivarea elementului de antrenare superior. |
| • | TCM-ul comandă presiunea maximă în conductă. |
| • | TCM-ul activează managementul cuplului de torsiune. |
| • | TCM limitează transmisia la marşarier şi treapta a 5-a. |
| • | TCM-ul inhibă funcţiile de comutare într-o treaptă superioară/inferioară de viteză. |
| • | TCM inhibă cuplările manuale într-o treaptă superioară de viteze, cuplările manuale într-o treaptă inferioară de viteze de la selectorul de viteze. |
Codurile de eroare P0722, P0723, P077C, şi P077D sunt de tip A.
Verificaţi OSS, cablajul şi conectorul cu privire la reziduuri metalice şi alinierea corespunzătoare a OSS cu roata dinţată pentru treapta de parcare. Cuplul de torsiune corespunzător al şurubului de îmbinare OSS este critic pentru funcţionarea corspunzătoare a OSS.
Schemele controlerelor pentru transmisia automată
| • | Descriere componentă electronică pentru senzorul de turaţie la ieşire (OSS) |
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
| • | DT-48616-10 Cablaj adaptor |
| • | EL 38522 Generator semnal variabil |
Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .
Notă: Trebuie să efectuaţi mai întâi Verificarea circuitului/sistemului.
| ⇒ | Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi ansamblul electrovalvei de reglare Q8. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
| Notă: Înainte de a înlocui TCM-ul, efectuaţi Verificare ansamblu modul de comandă transmisie şi electrovalvă de reglaj . |
| • | Consultaţi Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ansamblului electrovalvei de reglare. |
| • | Efectuaţi Memorizarea valorilor variabile de transmisie respectând toate reparaţiile asociate transmisie. |
| • | Efectuaţi Demontare senzor turaţie de ieşire şi intrare şi Montare senzor turaţie de ieşire şi intrare . |
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
