Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
| • | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
| • | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Yüksek Direnç | Açık | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
|---|---|---|---|---|---|
FTP Sensörü Düşük Referans | - | P0446, P0451 | P0446 | - | P0451 |
FTP Sensörü Sinyali | P0452 | - | P0452 | P0453 | P0451, P0454 |
FTP Sensörü 5 V Referansı | P0452, P0530, P0641 | P0451 | P0446, P0452 | P0453, P0530, P0641 | - |
Devre | Normal Aralık | Şasiye Kısa | Açık | Voltaja Kısa |
|---|---|---|---|---|
Çalışma Koşulları: Atmosfere havalandırılan EVAP sistemi ile | ||||
FTP Sensörü Düşük Referans | - | 1,5 V | 4,6 V | - |
FTP Sensörü Sinyali | 1,5 V | 0 V | 0 V | 5 V |
FTP Sensörü 5 V Referansı | - | 0 V | 0 V | 5 V |
Yakıt deposu basınç (FTP) sensörü, buharlaşıcı emisyon (EVAP) sistemindeki hava basıncını veya vakumu ölçer. Motor kumanda modülü (ECM), FTP sensörüne bir 5 V referans ve bir düşük referans devresi sağlar. EVAP sistem basıncı veya vakuma bağlı olarak FTP sensörü sinyali gerilimi değişir. Motor kapalı küçük kaçak testi, DTC P0442'de kullanmak üzere atmosferik basıncı belirlemek için, ECM ayrıca bu FTP sinyalini kullanır. Bu sinyali atmosfer referansı olarak kullanmadan önce, ilk olarak yeniden sıfırlanmalıdır.
| • | DTC P0451 yalnızca motor kapalı doğal vakum küçük kaçak testi, P0442 yürütüldüğünde çalışır. |
| • | Tekrarlama sayısı bakımından bu test motor kapalı periyodu başına 0-2 aralığında çalıştırılabilir. Testin uzunluğu en fazla 10 dakika olabilir. |
Kontak AÇIK konumdayken DTC P0452 ve P0453 sürekli çalışır.
| • | DTC P0454 yalnızca motor kapalı doğal vakum küçük kaçak testi, P0442 yürütüldüğünde çalışır. |
| • | Bu test motor kapalı periyodu başına yalnızca bir kez çalıştırılabilir. Testin uzunluğu en fazla 10 dakika olabilir. |
| • | Yeniden yakıt doldurma olayı tespit edilmez. |
Kontrolör FTP sensör voltajını motor kapalı küçük kaçak testi, P0442 sırasında kalibre edilen aralık dahilinde yeniden sıfırlayamazsa, bu DTC ayarlanır.
FTP sensörünün gerilimi 5 saniyeden daha uzun süre 0,1 V'den düşük.
FTP sensörünün gerilimi 5 saniyeden daha uzun süre 4,9 V'den yüksek.
Motor kapalı doğal vakum küçük kaçak testi sırasında P0442, ECM bir yeniden yakıt doldurma olayı yerine ani bir FTP sinyal değişikliği algılarsa, bu DTC ayarlanır. Anlık bir değişiklik 1 saniyelik sürede 1 inçlik H2O değişiklik olarak tanımlanır.
| • | DTC'ler P0451 ve P0454 A DTC tipindedir. |
| • | DTC P0452 ve P0453, tip B DTC'leridir. |
| • | DTC'ler P0451 ve P0454 A DTC tipindedir. |
| • | DTC P0452 ve P0453, tip B DTC'leridir. |
| • | EVAP kabı veya havalandırma hatlarındaki bir tıkanıklık, yakıt buharı basıncının yeterince hızlı alınmasını engelleyebilir. Havalandırma sistemi basıncı yeterince hızlı alamazsa yeniden sıfırlama prosedürü başarıyla tamamlanmayabilir, bu da bu kodun kaydedilmesine neden olabilir. |
| • | FTP sensöründeki referans portunun engellenmediğinden emin olun. |
| • | Atlanan veya düşükten yükseğe doğrusal bir geçişi olmayan bir FTP sensörü bu kodun oluşmasına yol açabilir. Tarama aleti çıkış kontrolleri, enstantane ve grafikleme işlevleri, düzensiz sensör yanıtını tespit etmeye yardımcı olabilir. Vakum koşulları altında yakıt deposu basınç sensörü sinyalini test etmek için tahliyeye % 20 komutu verirken verileri yakalamak üzere Hızlı Enstantaneyi ve Tahliye/İzolasyon işlevlerini kullanın, ardından düzensiz sensör çalışmasını aramak için verileri grafiğe dönüştürün. Benzer bir test sensör çalışması basınç tarafına bir enstantane alarak J 41413-200 EEST ile basınç uygulamak suretiyle gerçekleştirilebilir. |
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Buharlaşıcı Emisyon Kontrol Sistemi Açıklaması
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
J 41413-200 Evaporatif Emisyon Sistemi Test Cihazı (EEST)
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Tanımlanan aralığın altındaysa 5 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa 5 V referans devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa, sinyal devresi terminali B'de voltaja kısa devre testi yapın. Devre testleri normalse ECM'yi değiştirin. |
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan düşükse sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse ECM'yi değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
| • | Yakıt Deposu Basınç Sensörünün Değiştirilmesi : LE5 |
| • | Kontrol Modülü Referansları motor kontrol modülü (ECM) değiştirme, ayar ve programlama işlemi için |
| © Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |
