Captiva

DTC P0335 veya P0336

Krank mili konum sensörü devreleri 5 V referans devresini, düşük referans devresini ve bir çıktı sinyali devresini besleyen motor kontrol modülünü içerir. Krank mili konum sensörü devre sensör cihazına takılmış dahili manyetik yanlı dijital bir çıktıdır. Sensör krank milindeki 58 dişli direnç halkasının diş ve yuvalarındaki manyetik akı değişikliklerini tespit eder. Direnç halkasındaki her bir diş 60 dişlik aralıkla ayrılmış olup, referans boşluk için 2 eksik diş bırakılmıştır. Krank mili konum sensörü krank mili turu başına 58 çıktı tepkisiyle değişen sıklıkta AÇIK/KAPALI DC voltajı üretir. Krank mili konum sensörünün çıkış frekansı krank milinin hızına bağlıdır. Krank mili konum sensörü ECM'ye tekerleğin her bir diş dönüşü krank mil konum sensörünü geçerken, krank kili relüktör tekerleğinin görüntüsünü temsil eden dijital bir sinyal gönderir. ECM, krank mili devrini belirlemek için her bir krank mili konum sinyal atımını kullanır ve krank mili konumunu tanımlamak için krank mili direnç halkasındaki referans boşluğunu deşifre eder. Bu bilgi daha sonra motorun optimum kontak ve enjeksiyon noktalarını belirlemek için kullanılır. ECM ayrıca krank mili konum sensörü çıktı bilgisini eksantrik milinin krank miline göre konumunu tespit etmek, eksantrik mili açısının değişimini kontrol etmek ve silindirde tekleme oluşunu tespit etmek için kullanılır.

P0335 - Koşul 1

Durum 2

Durum 3

P0336 - Koşul 1

Durum 2

Durum 3

Durum 4

Yukarıdaki durumlar oluştuğunda DTC'ler sürekli olarak çalışır.

P0335 - Koşul 1

ECM 4 saniyeden daha uzun süre boyunca bir eksantrik mili konum sensörü atımı algılamaz.

Durum 2

ECM 1,0 saniyeden daha uzun süre boyunca bir eksantrik mili konum sensörü atımı algılamaz.

Durum 3

ECM, 10 örneğin dışında 2 arıza için bir eksantrik mili konum sensörü atımı algılamaz.

P0336 - Koşul 1

ECM 25,0 s içinde 20 veya daha fazla eksantrik mili resenkronizasyonu algılar.

Durum 2

ECM direnç halkası üzerindeki senkronizasyon aralığını 0,4 saniyeden daha uzun süre boyunca algılamadı.

Durum 3

ECM, marş motoru devreye girdikten sonra relüktör tekerleği üzerindeki senkronizasyon aralığını 1,5 s boyunca algılamadı.

Durum 4

ECM, bir motor devri boyunca 51'den az veya 65'ten fazla krank mili konum sensörü atımı algılar.

DTC P0335 ve P0336, tip B DTC'leridir.

DTC P0335 ve P0336, tip B DTC'leridir.

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Elektronik Ateşleme Sistem Açıklaması

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK iken tarama aleti DTC bilgilerini gözlemleyin. DTC P0641 veya P0651 kaydedilmiş olmamalıdır.

⇒	DTC verilmişse, DTC P0641 veya P0651 için ya da ileri diyagnoz için bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç.

2. Tarama aleti ile DTC bilgiyi silin. Motoru çalıştırmayı deneyin. DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin, DTC P0335 veya P0336 kaydedilmemiş olmalıdır.
3. Motor rölantideyken, Krank Mili Konumu Yeniden Senkronizasyon Sayacı tarama aleti parametresini izleyin. Bu parametre daima sıfır göstermelidir. Parametreye bakarken, B26 krank mili konum sensörünün kablo demetlerini/soketlerini hareket ettirin. Motorun teklemediğini veya durmadığını ve parametre değerinin yükselmediğini onaylayın.
4. DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

1. Kontak KAPALI, kablo bağlantı parçasını B26 krank mili konum sensöründen ayırın.
2. Kontak Kapalı iken tüm araç sistemleri kapalıdır. Tüm sistemlerinin kapanması 2 dakika sürebilir. Düşük referans devresi terminali 2 ile şasi arasında 5 Ω'dan az direnç test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.

Not: 5 V referans devresinde 5K Ω veya üzerinde direnç bulunması bu DTC'nin verilmesine neden olur.

3. Kontak AÇIK, motor KAPALI, 5 V referans devresi terminali 1 ve şasi arasında 4,8-5,2 V test edin.

⇒	Tanımlanan aralığın altındaysa 5 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa 5 V referans devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.

4. Sinyal devresi terminali 3 ile şasi arasındaki değerin 4,8-5,2 V olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.

5. Kontak KAPALI iken sinyal devresi terminali 3'e 3 A sigortalı bir aktarma kablosu bağlayın.

Not: Bu test gerçekleştirilirken ek DTC'ler verilebilir.

6. Kontak AÇIK, tarama aleti Krank Mili Konum Sensörü Aktif Sayacını izlerken sigortalı kısa devre telinin diğer ucunu tekrar tekrar anlık olarak şasiye temas ettirin. Krank Mili Konumu Aktif Sayacı artmalıdır.

⇒	Krank Mili Konum Aktif Sayacı artmıyorsa, K20 motor kontrol modülünü değiştirin.

7. DTC P0336 verilmemelidir.

⇒	DTC P0336 verilmişse, motoru aşağıda listelenen durumlar açısından muayene edin ve gerekirse onarın:

•	CKP sensörü veya relüktör çarkında aşırı oynama veya gevşeklik

•	CKP sensörünün hatalı montajı

•	CKP sensörü ile relüktör çarkı arasından geçen yabancı madde

•	CKP sensörü ile relüktör çarkı arasında aşırı hava boşluğu

•	Motor yağında yabancı madde

•	Triger kayışı, germe tertibatı ve zincir dişlilerde aşınma veya hasar

8. Tüm devre ve komponent testleri normalse B26 krank mili konum sensörünü test edin veya değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.