Informacje o serwisie

Cruze

Diagnostyczny Kod Usterki B1023

Instrukcje diagnostyczne

•	Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.

•	Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.

•	Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC B1023 00: Wadliwe działanie przełącznika zintegrowanego

Podsystem zabezpieczenia antywłamaniowego pojazdu zapewnia możliwość elektrycznego zablokowania lub odblokowania układu kierowniczego. Moduł sterujący blokady kolumny kierownicy ma zezwolenie na odblokowanie, gdy obecne jest przejście trybu zasilania do trybu zasilania innego niż Wyłączony, oraz gdy obecne jest urządzenie potwierdzenia identyfikacji kierowcy. Z chwilą odblokowania kolumny kierownicy może być dopuszczone żądanie rozruchu silnika.

Warunki generowania DTC

•	Zapłon jest ustawiony w położeniu OFF, ACCESSORY lub RUN.

•	Napięcie układu wynosi między 9 V i 16 V.

Warunki ustawień DTC

Moduł sterujący blokady kolumny kierownicy wykrywa wadliwe działanie czujnika wewnętrznego, powodując nadawanie poprzez dane szeregowe nieważności stanu zablokowania.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

•	DTC B1023 jest zachowywany w pamięci.

•	Wyświetlacz informacyjny kierowcy wyświetla komunikat ostrzegawczy potrzeby obsługi serwisowej układu blokady kolumny kierownicy.

•	Wskaźnik zablokowania kolumny kierownicy jest załączony.

Warunki kasowania DTC

•	Wadliwe działanie czujnika wewnętrznego modułu sterującego blokady kierownicy nie zachodzi, tak więc poprzez dane szeregowe nadawana jest ważność stanu zablokowania.

•	Warunek generujący kod DTC już nie występuje.

Informacje referencyjne

Odnośniki do informacji elektrycznych

•	Sprawdzanie obwodu

•	Naprawy przyłączy

•	Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń

•	Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

Skasować wszystkie kody diagnostyczne DTC i operować wyłącznikiem zintegrowanym przy zamku kolumny kierownicy w granicach warunków uruchomienia DTC. DTC nie powinien zostać ustawiony.

⇒	Jeżeli DTC zostanie ustawiony, wymienić K60 modułu sterującego blokady kolumny kierownicy.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

•	Wymiana kolumny kierownicy : Kierownica z prawej strony → Kierownica z lewej strony

•	Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, ustawiania i programowania modułu sterującego blokady kolumny kierownicy