Do początku dokumentu
Orlando
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC C047A

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC C047A: Wadliwe działanie obwodu czujnika pozycji silnika elektrycznego układu kierowniczego

Opis obwodu/układu

Moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego w sposób ciągły monitoruje sygnały napięciowe czujnika położenia silnika. Sygnały napięciowe czujnika położenia silnika i sygnał prądowy indeksu cyfrowego czujnika momentu obrotowego są przetwarzane przez moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego w celu wykrycia i obliczenia kąta skrętu koła kierownicy.

Warunki generowania DTC

Zapłon jest włączony.

Warunki ustawień DTC

Moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego wykrywa zwarcie do masy, zwarcie do napięcia lub przerwę/wysoką rezystancję na każdym z obwodów wewnętrznych czujników położenia silnika.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

    • Bez wspomagania układu kierowniczego.
    • Wyświetlacz informacyjny kierowcy pokazuje komunikat ostrzegawczy SERWISOWAĆ WSPOMAGANIE KIEROWNICY.

Warunki kasowania DTC

    • Bieżący DTC zostanie skasowany przy następnym prawidłowym cyklu zapłonu.
    • Historyczny kod DTC zostanie wyczyszczony po 40 kolejnych prawidłowych cyklach zapłonu.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schematy wspomagania układu kierowniczego

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Opis i Działanie

Opis i działanie wspomaganego układu kierowniczego : Elektroniczny układ kierowniczy ze wspomaganiem → Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Sprawdzić, czy nie jest ustawiony DTC C047A.
  2. Jeżeli kod DTC jest włączony, przeprowadzić Centrowanie czujnika kąta skrętu kierownicy , a następnie sprawdzić, czy kod DTC nie włącza się ponownie.
  3. Jeśli kod DTC jest ustawiany ponownie, wymienić moduł sterujący wspomagania układu kierowniczego K43.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Wymiana przekładni kierowniczej : Hydraulicznie wspomagany układ kierowniczy → Elektroniczny układ kierowniczy ze wspomaganiem
    • Wymiana modułu sterującego układu kierowniczego ze wspomaganiem - przejdź do Wymiana pomocniczego silnika układu kierowniczego ze wspomaganiem
    • Informacje dotyczące wymiany, programowania i konfiguracji modułu sterującego wspomagania układu kierowniczego znajdują się w Odnośniki modułu sterującego
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone