Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC P06AC, P06AD lub P06AE

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis DTC

DTC P06AC: Działanie czujnika temperatury załączenia zasilania modułu sterującego skrzyni biegów

DTC P06AD: Niskie napięcie obwodu czujnika temperatury załączenia zasilania modułu sterującego skrzyni biegów

DTC P06AE: Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury załączenia zasilania modułu sterującego skrzyni biegów

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Czujnik temperatury TCM

P06AD

P06AE

P06AE

P06AC

Opis obwodu/układu

Czujnik temperatury modułu sterującego skrzyni biegów (TCM) przy włączaniu zasilania znajduje się wewnątrz zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego, w którym nie ma komponentów podlegających obsłudze serwisowej. Czujnik temperatury TCM przy załączaniu zasilania podaje temperaturę TCM w momencie załączania jego zasilania. Odczyt temperatury wykorzystywany jest przy procedurach diagnostycznych lub przełączania w oprogramowaniu TCM. Ta usterka jest przetwarzana wewnątrz TCM i nie wymaga angażowania obwodów zewnętrznych.

Warunki generowania DTC

P06AC

    • DTC P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0658, P0668, P0669, P06AC, P06AD, P06AE, P0712, P0713, P0716, P0717, P0722, P0723, P0962, P0963, P0966, P0967, P0970, P0971, P215C, P2720, P2721, P2729 lub P2730 nie jest wygenerowany.
    • Sygnał pozycji przepustnicy jest ważny.
    • Prędkość obrotowa silnika wynosi 400 obr/min lub więcej przez 5 sekund.
    • Napięcie zapłonowe wynosi 9,0 woltów lub więcej.
    • Sygnał momentu obrotowego silnika jest ważny.

P06AD

    • Kod DTC P06AD, P0716, P0717, P0722,, ani P0723 nie jest ustawiony.
    • Prędkość obrotowa silnika wynosi 400 obr/min lub więcej przez 5 sekund.
    • Napięcie zapłonowe wynosi 9,0 woltów lub więcej.

P06AE

    • Prędkość obrotowa silnika wynosi 400 obr/min lub więcej przez 5 sekund.
    • Napięcie zapłonowe wynosi 9,0 woltów lub więcej.
    • Kod DTC P06AE nie jest ustawiony.

Warunki ustawień DTC

P06AC

    • Różnica pomiędzy temperaturą oleju przekładniowego (TFT) oraz temperaturą TCM przy załączaniu zasilania jest większa niż 20-50°C (36-90°F), w zależności od średniej wartości temperatur TFT, podłoża TCM, oraz TCM dla załączenia zasilania.
    • Różnica pomiędzy temperaturą TCM przy załączaniu zasilania oraz temperaturą podłoża TCM jest większa niż 8-10°C (14-18°F), w zależności od średniej wartości temperatur TFT, podłoża TCM, oraz TCM dla załączenia zasilania.
    • Powyższe warunki muszą być spełnione dla 5 minut w ciągu 6 minutowego okresu.

P06AD

Temperatura TCM przy załączaniu zasilania wynosi -254°C (-425°F) lub mniej przez 1 minutę.

P06AE

Temperatura TCM przy załączaniu zasilania wynosi 254°C (489°F) lub więcej przez 1 minutę.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

    • Kody DTC P06AC, P06AD i P06AE są kodami DTC typu B.
    • TCM ustawia domyślnie temperaturę TCM przy załączaniu zasilania jako temperaturę podłoża TCM.

Warunki kasowania DTC

Kody DTC P06AC, P06AD i P06AE są kodami DTC typu B.

Pomoc diagnostyczna

W trakcie próbnej jazdy drogowej, temperatura TCM przy załączaniu zasilania powinna jednostajnie wzrastać do normalnej temperatury roboczej, a następnie ustabilizować się.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat elementów sterowania automatycznej skrzyni biegów

Odnośniki do widoku przyłączy

    •  Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
    •  Widok przyłączy zintegrowanej wiązki przewodów

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Opis i Działanie

    •  Opis ogólny skrzyni biegów
    •  Opis części składowych skrzyni biegów i układu
    •  Opis komponentów elektronicznych

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Jechać samochodem z prędkością około 64 km/h (40 mph) przez 10 minut.
  2. Jeśli kod DTC jest generowany ponownie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego Q8. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .
  3. Po wykonaniu powyższych kroków, zweryfikować czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie przez jazdę pojazdem z odtworzeniem warunków ustawienia tego kodu DTC. Można również uruchomić pojazd odtwarzając warunki obserwowane w danych Stop klatki/Rejestrów usterki. Jeśli pojazd pomyślnie przejdzie procedurę weryfikacji systemu/obwodów, przejść do Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń .

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

       Uwaga: Przed wymianą TCM wykonać Sprawdzenie zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .

    • Przejdź do Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, konfiguracji i programowania zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego.
    • Wykonać Wuczanie parametrów adaptacyjnych skrzyni biegów po wszystkich naprawach związanych ze skrzynią biegów.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone