Do początku dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Załaduj statyczny spis treści Załaduj dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC P0711, P0712, lub P0713

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Opis DTC

DTC P0711: Działanie czujnika temperatury oleju przekładniowego

DTC P0712: Niskie napięcie obwodu czujnika temperatury oleju przekładniowego

DTC P0713: Wysokie napięcie obwodu czujnika temperatury oleju przekładniowego

Informacje diagnostyczne o usterkach

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Charakterystyka sygnału

Sygnał czujnika temperatury oleju przekładniowego

P0712

P0713

P0713

P0711

Typowe dane z testera diagnostycznego

Temperatura oleju przekładniowego

Obwód

Zwarcie do masy

Przerwa/wysoka rezystancja

Zwarcie do napięcia

Warunki eksploatacji: Jechać pojazdem, normalna temperatura robocza

Normalny zakres parametru: -40 do 140°C (-40 do 284°F)

Sygnał czujnika temperatury oleju przekładniowego

>= +254°C / +489°F

<= -254°C / -425°F

<= -254°C / -425°F

Opis obwodu/układu

Czujnik temperatury oleju przekładniowego skrzyni biegów (TFT) znajduje się wewnątrz zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego skrzyni biegów, w którym nie ma komponentów podlegających obsłudze serwisowej. Czujnik TFT podaje temperaturę oleju przekładniowego do modułu sterującego skrzyni biegów (TCM). Ta usterka jest przetwarzana wewnątrz TCM i nie wymaga angażowania obwodów zewnętrznych.

Warunki generowania DTC

P0711

    • Kod DTC P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207, P0208, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308, P0401, P042E, P0658, P0668, P0669, P06AD, P06AE, P0711, P0712, P0713, P0717, P0722, P0723, P0962, P0963, P0966, P0967, P0970, P0971, P215C, P2720, P2721, P2729 lub P2730 nie jest ustawiony.
    • Prędkość obrotowa silnika jest większa od 400 obr/min przez 5 sekund.
    • Napięcie zapłonowe jest większe od 9,0 woltów.
    • Sygnał pozycji przepustnicy jest ważny.
    • Sygnał momentu obrotowego silnika jest ważny.

P0712

    • Prędkość obrotowa silnika jest większa od 400 obr/min przez 5 sekund.
    • Napięcie zapłonowe jest większe od 9,0 woltów.
    • Kod DTC P0712, P0716, P0717, P0722, ani P0723 nie jest ustawiony.

P0713

    • Prędkość obrotowa silnika jest większa od 500 obr/min przez 5 sekund.
    • Napięcie zapłonowe jest większe od 9,0 woltów.
    • Kod DTC  P0713, P0716, P0717, P0722, ani P0723 nie jest ustawiony.

Warunki ustawień DTC

P0711

Różnica pomiędzy temperaturą TFT i TCM jak i różnica pomiędzy temperaturą TFT i TCM przy załączaniu zasilania są większe niż 20-50°C (36-90°F) przez 4 sekundy. Wartość progowa temperatury jest zależna od średniej temperatury TFT, temperatury TCM, i temperatury TCM przy załączaniu zasilania.

P0712

Temperatura TFT jest wyższa niż 254°C (489°F) przez 1 minutę.

P0713

Temperatura TFT jest niższa niż -254°C (-425°F) przez 1 minutę.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

    • Kody DTC P0711, P0712 i P0713 są kodami DTC typu B.
    • TCM ustawia domyślnie obliczoną TFT w oparciu o temperaturę TCM.

Warunki kasowania DTC

Kody DTC P0711, P0712 i P0713 są kodami DTC typu B.

Pomoc diagnostyczna

Czujnik temperatury TCM jest umieszczony wewnątrz zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego i jego wyjście wygląda jak wyjście czujnika TFT.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat elementów sterowania automatycznej skrzyni biegów

Odnośniki do widoku przyłączy

    •  Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego
    •  Widok przyłączy zintegrowanej wiązki przewodów

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Opis i Działanie

    • Opis komponentów elektronicznych odnośnie do zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego.
    •  Opis ogólny skrzyni biegów
    •  Opis części składowych skrzyni biegów i układu

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego .

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Silnik na biegu jałowym w temperaturze roboczej, sprawdzić, czy parametr Temperatura oleju przekładniowego znajduje się w zakresie od -254 do +254°C (od -425 do +489°F).
  2. Jeśli nie mieści się w podanym zakresie, wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego Q8. Przejdź do Wymiana zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .
  3. Jechać samochodem z prędkością około 64 km/h (40 mph) przez 10 minut. Nadzorować parametr temperatury oleju przekładniowego oraz parametr temperatury TCM za pomocą testera diagnostycznego. Parametr temperatury oleju przekładniowego powinien wzrosnąć o ponad 2°C (3,5°F). Ponadto parametr temperatury oleju przekładniowego i parametr temperatury TCM nie powinny różnić się od siebie o więcej, niż o 20°C (36°F).
  4. Jeżeli parametr temperatury oleju przekładniowego nie wzrasta o więcej niż 2°C (3,5°F) lub parametr temperatury oleju przekładniowego przekracza wartość 20°C (36°F), należy wymienić zespół elektromagnetycznego zaworu sterującego Q8.
  5. Po wykonaniu powyższych kroków, zweryfikować czy kod DTC nie jest ustawiany ponownie przez jazdę pojazdem z odtworzeniem warunków ustawienia tego kodu DTC. Można również uruchomić pojazd odtwarzając warunki obserwowane w danych Stop klatki/Rejestrów usterki. Jeśli pojazd pomyślnie przejdzie procedurę weryfikacji systemu/obwodów, przejść do Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń .

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

       Uwaga: Przed wymianą TCM wykonać Sprawdzenie zespołu sterującego zaworu elektromagnetycznego i modułu sterującego skrzyni biegów .

    • Przejdź do Odnośniki modułu sterującego odnośnie do wymiany, konfiguracji i programowania zespołu elektromagnetycznego zaworu sterującego.
    • Wykonać Wuczanie parametrów adaptacyjnych skrzyni biegów po wszystkich naprawach związanych ze skrzynią biegów.
   


© Copyright Chevrolet. Wszelkie prawa zastrzeżone